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2016-02-17 17:44:59 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
2015 年中国汽车拉力锦标赛 ( CRC ) 年度收官战——黑龙江鸡西站赛事于今年 1 月 17 日正式落下帷幕。江淮轿车 A30 车队在余承磊、邓晓文等人的联手努力下,以 12 分的优异成绩勇夺分站冠军。虽然在此站之前,江淮 A30 已经提前锁定年度胜局,但收官之站的关键性加冕,让江淮轿车 A30 车队以总积分 85 的超强优势,正式卫冕 CRC 拉力赛 S2 组冠军,为 CRC 拉力赛史划下浓重一笔。
拿下最后赛点,江淮轿车 A30 决胜严寒鸡西关
本次鸡西赛事原定于 2015 年 12 月举行,但因为兴凯湖赛段的冰雪坚实程度,推迟至更为严寒的 1 月中进行。本站赛事全程 7 个赛段,均为冰雪路面,全部在蜂蜜山和兴凯湖两个赛段进行,总里程 542.1 公里,特殊赛段 145.4 公里。这是时隔三年来再次出现的冰雪赛站,赛事负责人坦言:尽管路途遥远、环境恶劣,并且费用相对较高,但是参赛车队和车手的热情却依然高涨,报名参赛的车组数量甚至超过前一站浙江武义站。
让车手为之兴奋的冰雪赛场实则暗藏杀机。虽然赛事地点位于黑龙江东南部美丽的兴湖畔,因冰雪文化而著名,但冬日降雪天气室外气温低至零下 20 摄氏度,加之综合了冰雪和砂石路面的赛道,不仅对各车队职业态度、赛车精神以及车技都带来极限考验,也对赛车的性能和调校有全新要求:既要保证严寒之下各项性能更正常发挥,抓地力、稳定性都要经冰雪考验。
江淮 A30 在对手反扑的压力中,稳定拿下最后冠军。对此车队经理表示:" 所幸王浪涛和邓晓文前几年都来跑过漠河冰雪赛,对冰雪湖面积累了一定的经验。而且原本因时间冲突而无缘鸡西赛事的余承磊,也带着新领航员杨发军来了。强有力的车队阵容,加上操控性能、路况适应性能双强的江淮 A30,强强联手必有看头,不辱使命,年度冠军还是我们的。"
蝉联年度冠军,江淮 A30 续写 CRC 拉力赛传奇
用空前激烈的冰雪大战,鸡西赛事为首个跨年度 CRC 赛季画上圆满句号,江淮轿车 A30 车队也借助这一站冠军创造了 85 分的总积分,不辱使命地卫冕 CRC 拉力赛 S2 组年度总冠军。
相比上一届六站六捷顺利封神,2015 年度 CRC 拉力赛的年度冠军来之不易。本站赛事,因为有冠军光环,江淮 A30 在登场之初就备受关注,成为许多强手瞄准的对象。尽管竞争激烈,江淮 A30 在首站桂阳站就以创下开门红的战绩,以 " 七连冠 " 追平 CRC 赛史上的连冠记录。而在后继对手的强力反扑中,江淮 A30 不仅力保积分领先,甚至在武义站战胜无限改装赛车,上演了量产车的实力逆袭,提前锁定年度冠军。此次面对通过率低、胜负最难预料的鸡西冰雪赛道,江淮轿车 A30 车队毫不松懈的再追入一个冠军,成为对手难以匹及的两届年度冠军。
大战收官之后,完赛率最高的江淮车手余成磊说:" 这一届赛事历时长、站次多,加上对手的追击,胜利得来十分不易,感谢队友及江淮 A30,陪伴我们创造了这么多冠军记录。" 两年 11 冠,两届年度总冠军的成绩,江淮轿车 A30 车队完成了不断超越自我的使命,也成就了中国赛事运动的最强奇迹。终点又是起点,相信在明年的 CRC 拉力赛上,江淮 A30 车队还会迈向更高的巅峰。
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