川汽野马：能够奔跑多远

川汽，在许多人的眼里，或许没有太多的印象：怎么?四川还有整车生产企业吗?显然，1月底发布的最新产品T70,让川汽野马这个企业、这个品牌再次活跃在人们的视线之中。

2014年，川汽的产品销量非常不起眼。销量最好的一款产品F12，一年也只销售了9981辆，2014年12月的销量更是下滑40.3%，为331辆，在所有中国市场销售的SUV产品中，位列第61。

因此，川汽把T70作为自己战略的转折点，就像川汽股份董事长安舟所说，T70是战川汽的略转型之作。

不过，从目前来看，T70虽然从纵向上看，提升了公司的市场销量，但是从与其它企业的比较来看，仍然显得竞争力不足。

最新的数据显示，川汽野马三款SUV产品在5月份的销量为：野马T70，3018辆(4月，2455辆;);野马F12，248辆(4月，129辆);野马F16,236辆(4月，209辆;)。前五个月的销量为：野马T70,9018辆;野马F12，1199辆;野马F16,1418辆。

从市场数据中明显可以看出来，T70月度销售3000多辆是一个什么水平呢?在当月的SUV产品销量排名中，这款SUV只能排在第52名。而另外两款产品的排名更是分别排到第93、第94名。

而且，川汽野马更像长城汽车的哈弗，只是拥有SUV产品，没有轿车产品。目前的川汽比长城企业更加“专一”，或者说是单一。

依照目前川汽当前的品牌地位，投入更多的精力开发轿车确实并不是一个明智之举，从目前仍然在高速增长的SUV市场中，多得一杯羹，然后再放大效应，无疑是一个正确的选择。

T70之所以被川汽视作战略转型之作，应该就是这种战略的产品体现。

不过，目前T70的销量仍然还难以担当川汽的中兴大任，3000多辆的市场表现，也还不能形成有力的市场声势。

而且，川汽的T70本身在产品名称上也犯了大忌。2015年1月10日，另外一款，同样叫做T70的产品同时上市。这就是东风日产旗下的SUV启辰T70。启辰T70新车共推出1.6L和2.0L两大排量共6款车型，售价为8.98万-12.78万元。而只比启辰同名产品价格低了1万元的川汽野马T70，必然受到这款合资公司产品的影响。

当然，川汽另外一个新的市场爆发点就是新能源汽车战略，按照川汽高层透露的计划，川汽未来两年将推出包括T70纯电动版在内的3款SUV车型。

虽然纯电动车市场出现爆发式增长，但是，从某个角度来看，纯电动车市场仍然是一场烧钱大战，川汽是否有足够的资金源源不断跟上，才是问题的关键。

就整个汽车市场形势来看，不能说川汽没有任何的机会，只能说机会越来越渺茫。而从目前的的市场表现来看，川汽独立发展成功的难度相当高。

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