自动挡给哈弗贡献销量和风险并存

网友一直诟病的哈弗H6等热销车型没有自动挡车型的局面得到了改变。近日，哈弗H2和H6分别推出了自动挡车型，其中，哈弗H2推出精英型和尊贵型两款配备6AT的自动挡车型，售价分别为11.68万元与12.88万元;哈弗H6分别推出豪华型和尊享型两款配备6AT的车型，售价分别为13.68万和14.58万元。那么，作为国内SUV神车的哈弗，由于自动挡车型的推出，又会为哈弗提升多大市场份额?

哈弗不需要自动挡车型就能独领风骚

回顾哈弗品牌的销量，几乎国内中国品牌SUV的骄傲，特别是哈弗H6一直独领风骚，甚至月销量超过大众神车途观不少，每个月蝉联SUV月销量冠军。数据显示，哈弗H6今年4月销售了30767辆，而途观仅有21383辆，几乎比哈弗H6差近一万辆。

在今年前4个月，哈弗H6以总计118516辆的销量，成为国内最畅销的SUV车型，前四月销量超过11万辆的SUV车型也仅有哈弗H6，前四月销量超过8万辆的车型也仅有途观(88609辆)，前4月销量在7-8万辆的车型没有，前四月销量在6-7万辆的车型也仅有江淮瑞风S3和长安CS35，前四月销量在5-6万辆的仅有哈弗H2和长安CS75。

可见，哈弗H6一直独揽冠军位置，并且还与第二名销量之间的差距很大。以前一直被消费者诟病的哈弗H2和H6等热销车型没有自动挡的情况，终于得到改变。不过，我们从目前哈弗H6和H2推出的自动挡车型来看，自动挡并不是哈弗的重点，毕竟哈弗H2和H6也仅仅各推出两款车型。哈弗主要还是依靠手动挡车型来冲量，那么自动挡车型的推出，肯定会增加哈弗的市场销量和份额，但是增加毕竟有限，因为车型仅有两款。不过，可能也就是这两款自动挡车型的问世，将进一步拉开与其他SUV车型之间的销量差距。

哈弗6AT来自韩国现代派沃泰

哈弗为什么一直不推自动挡车型，因为手动挡车型利润更高，并且哈弗不推自动挡车型都能成为国内SUV阵营的领头羊，或许是商人追求高利润作怪，但是市场的确是需要哈弗自动挡车型。据悉，哈弗H2和H6配备的6AT变速器来自零部件供应商HTP，韩国现代派沃泰株式会社。哈弗H2和H6配备的6AT变速器并不是此前传言的德国ZF变速器，也不是日本爱信的变速器和Jatco(捷特科)变速箱等世界三大变速器生产商，也就是说，哈弗H2和H6为了节省成本，选用了二流供应商提供变速器。

据悉，现代派沃泰由韩国派沃泰株式会社、现代自动车株式会社、起亚自动车株式会社、现代汽车(北京)投资有限公司投资兴建汽车自动变速箱及其零部件的生产和销售企业。主要生产产品是6速前轮自动变速箱以及8速后轮自动变速箱。公司的主要顾客为北京现代，东风悦达起亚以及美国克莱斯勒公司。

从北京现代和东风悦达起亚配备的6AT变速器来看，使用效果还不错，并且成本比ZF、爱信和Jatco(捷特科)要低。哈弗H2和H6推出的自动挡车型价格并不比同级自主品牌价格低，哈弗H2和H6两款自动挡车型售价分别为11.68万元与12.88万元、13.68万与14.58万元。

哈弗在华并不是没有真正的对手，且对手数量众多

在同级车中，虽然没有哈弗H6那么热销的长安CS75、比亚迪S7和众泰T600等，其顶配车型的售价都没有哈弗H6自动挡顶配售价高。当然，这有哈弗在国内市场的品牌红利所致，长安CS75、比亚迪S7和众泰T600进军SUV市场相对更晚，唯有更高性价比拉动销量。

从销量来看，长安CS75、比亚迪S7和众泰T600在今年4月分别为14382辆、10121辆和9548辆。虽然不能和哈弗H6构成直接的市场竞争，但是对哈弗H6来说也肯定让出了部分市场份额给对手。

并且，哈弗品牌的热销与长城轿车方面的没落形成鲜明对比，哈弗品牌几乎占领了长城汽车整个市场销量，而轿车销量份额微乎其微，这无疑增加了长城汽车的风险。哈弗品牌是国内最畅销的SUV品牌，但是也未能帮助长城汽车取得更好的业绩。数据显示，在4月份中国品牌汽车销量排行中，长安汽车以74254辆销量成为4月排名第五车企，近落后于南北大众、上海通用和五菱，然而，长城汽车在4月以67759辆的销量成为国内车企排行榜第九了。

根据水桶原理，哈弗品牌的热销，主要也是哈弗H6、H2和H1三款车型的热销，其他哈弗品牌车型并不热销，长城轿车甚至低迷。长城要想取得更高的成绩，除了站稳SUV市场领头羊的位置之外，在轿车市场不能放弃，毕竟SUV总有一天会遭遇瓶颈，伴随未来油价的上涨，国内SUV总有一天会萎缩，居安思危不可不有。而长安汽车虽然没有像哈弗H6这样的领头羊热销车型，但是每款车型销量相对不错，最后才有总销量的高突破。长城汽车拥有优势的同时，也需要考虑下自己的短板，才能让长城汽车取得更高的成绩。

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