A级车价的B级车推荐 既有面子又省银子

随着市场竞争的加剧和各类细分市场的开拓，B级车的价格在竞争压力下不断下探，A级车与B级车之间泾渭分明的状态被扭转。一般来说，15万元是A级车和B级车的分水岭，对消费者来说，在15万同等的车价下有了更丰富的选择。另外，B级车较大的车内空间也更让消费者醉心，等于同样的价格获得了更大的空间，同时配置上也能基本满足需求，这样的实惠显然是一件再好不过的事。

推荐车型：睿骋

指导价：10.98-20.18万

在经历了几次“跳票”后，长安旗下首款中级车睿骋于去年年中正式上市。新车共推出2.0L和1.8T两种发动机的13款车型，售价区间为10.98-20.18万元。

纵使是首次涉足于中级车，睿骋的外观设计却并没有让人觉得生涩，依托稳重大气的外观配以一些成熟元素的借鉴，使得它很容易被人们所接受。六边形的进气格栅在CS35上已经有类似造型，不过为了营造更为稳重的效果，将格栅横条升级为三条，并采用全镀铬设计以提升质感。

4米9的车身尺寸令睿骋看起来相当大气，流畅的车身设计并没有太多激进设计，但却相当的耐看，而全镀铬侧窗在C柱的收紧设计堪称是侧面车身的亮点。说到尺寸，我想睿骋很能满足国人喜大的习惯，除了车身长度略逊于帝豪EC8之外，什么新迈腾、新帕萨特、君威、传祺GA5、奔腾B90全都完败于它。

作为中级车的它，在内饰设计上并没有太多时尚元素融入，中规中矩的造型倒也透着稳重大气。至于这款米黑双色搭配，个人觉得没有车展上的全黑内饰漂亮。精细的选材用料以及扎实的做工，绝对能够让人满意。

规整的发动机舱绝对有媲美合资车型的实力，前部各种饰板的设计和做工都相当不错，搭配上精致的发动机罩，长安拿出了他们的诚意。双侧液压支撑杆和原车发动机隔热棉的配给，使得您免去了后期升级的麻烦。这台BLUE CORE 1.8T涡轮增压发动机能够输出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230N•m/1700~5000rpm的最大扭矩，较低转速即可输出最大扭矩以及宽泛的扭矩平台，与6速手自一体变速箱搭配，可以获得较为顺畅的驾驶体验。

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