汽车口碑网
第一汽车口碑媒体
A4L

奥迪A4L

车型级别:中型车

公车改革 几家欢喜几家愁

2014-07-29 11:16:42 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 我要评论(0)

日前,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,启动了全国范围内的公车改革。

本次改革将取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车,要求两到三年内完成,改革涉及的范围和力度都是空前的。对汽车商来说,这是则忧喜参半的新闻。那些生性乐观的品牌,把公车改革视为一次国家干部集中采购私车的好时光。而对于一直处于产业链劣势地位的自主品牌,一位合资企业负责人调侃,“之前他们沾沾自喜以为是(公车)不准买合资、进口车了,其实是什么车都不准买了。”

“前年以来数度公务车采购标准的变革,让自主品牌似乎找到发力的空间,但实际的情况是,不是公务车不让采购高档车、合资车、进口车,是什么车都不让采购了。”该负责人表示,事实上,对于合资品牌来说,由于早早就意识到了变革可能带来的冲击,早早做好了转身的准备。

2012年1月,奥迪品牌发布“领先者战略”,作为企业中长期规划,支撑这一战略的车型产品从原来较为“公务化”的A6L迅速向个性化、运动范儿、面向私人市场的车型转化。

与此同时,自主品牌则一直沉浸在公务车采购“越来越向自主品牌倾斜”的蜜糖中。事实上,就在公车改革方案公布前3天,国家发改委和工信部还联合公布了一项名为《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》的方案,明确规定,至2016年,中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构,购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高。这一政策,被业界认为是积极走在新能源前列的中国汽车品牌的“利好”。但就目前形势看来,虽然无论是车型、排量的规定还是占比都优于、并倾向自主品牌,然而由于公车市场整体规模锐减,长期来看,并不能大量“惠及”自主品牌。

与公车市场整体缩减相对,对以现金补贴方案代替了公车的公务员来说,他们在两到三年内形成的购置私车的趋势为汽车市场带来了新的商机。上海大众相关负责人表示,虽然这是个市场机遇,但“这机会对每家企业来说并不是均等的”。其指出,那些在当地区域建有工厂或者做好了地方公共关系的企业“无疑将获得先机”。

责任编辑:张喆

发表我的评价

您认为文章写的好么:
提交评论0/5000 字

奥迪A4L团购报名

  • *选择品牌:
  •  选择车系:
  •  选择车款:
  • *选择省份:
  •  选择城市:
  • *您的姓名:
  • *您的手机:
  •  已知优惠:
  •  联系地址:
  •  您的留言:
  • 带*请填写完整

奥迪A4L相关信息

品牌:一汽奥迪
售价:27.28-57.81万
参数配置报价
图片团购
  • 优点:在同级别车中,性价比比较高[详情]
  • 缺点:部分网友燃油经济性较差,存在烧机油、方向盘发飘等问题。 [详情]

最新奥迪A4L口碑

与奥迪A4L同品牌车型

与奥迪A4L同级别车型

最新汽车团购

关于我们 | 联系我们 | 口碑招聘 | 汽车口碑 | 汽车报价 | 汽车图片 | 网站提问 | 网站地图 | 手机版
公司地址:北京市朝阳区东三环北路2号天元港中心B座1201      010-53321231
Copyright © 2011-2017 chekb.com 京ICP备16042675号 京公网安备110105011746
北京车碑网科技有限公司 版权所有