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2014-03-25 09:46:36 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
3月15日,央视“造假的汽车油耗”节目播出,虽然没有上“3·15晚会”,但是节目曝光的一些检测机构和汽车厂家联手,在油耗数据上造假的行为,依然再次引起舆论的哗然;上一次,是在去年8月。当时,《媒体曾连续刊出“油耗打假”系列稿件,不仅对比了30余款车型中美官方油耗的巨大差异,还以某款车为例,对比了其不同型号、不同年份的官方油耗数据,指出——“这不可能是原始试验数据”,直指厂家官方油耗数据存在造假。
可是,对我们的报道,当时不少人表示怀疑,因为“这是上报工信部的数据,厂家不可能造假”,不知道这些天真善良的同志们,看了央视的报道之后,怀疑有没有打消。
无论是媒体,还是央视,“油耗打假”的报道刊播之后,在受到广大读者、观众、消费者鼓掌的同时,也同样都受到一些嘲讽,大意是油耗虚标是行业普遍现象,反正工信部油耗也没人信,没必要如此较真;而且,虚报一点油耗,无伤大雅,这个假不值得打。
真是奇乎怪哉!大约也只有中国人才配有这样了不起的逻辑!
安全、经济、环保,一直是评价一款车的最重要的3项指标,其中后两项直接决定于油耗。在这么重要的指标上近乎公开地造假,怎么竟是小事呢?而正因为造假行为之普遍,危害更大,怎么反而可以无视了呢?
虚报一点油耗,真的无伤大雅?
很多产业政策的制定,都是以这些数据为依据,比如燃油消耗限值,比如节能惠民补贴等等,油耗数据的造假,让这些政策形同虚设,失去了意义。
油耗虚标,更严重侵害了消费者的利益。假设每百公里油耗虚报了1升(央视的暗访里检测站工作人员的说法是“一般虚报一两个油”),按每车每年行驶1.5万公里,一辆车一年“虚掉”的燃油就是150升,以8元每升计,就是1200元,以10年的使用寿命计,一辆车“虚掉”的油费就是1.2万元!去年全国汽车销量超过2200万辆,如果这些车都虚报1升油,那么总共被“虚掉”的油费就会是——2640!亿!元!
现代起亚和福特在美国虚报了一点油耗,不仅要将虚报的部分补偿给消费者,还要被课以巨额罚款,我们也不要罚款了,仅仅是补偿,这“油耗造假之重”恐怕汽车行业就难以承受吧?
每一次媒体的曝光,被打脸最厉害的,还不是那些造假的个人或厂家,而是监管单位和主管部门。事实上,因为对明显注水的油耗几乎从来就没有人核查、问责,而对油耗造假形成事实上的纵容之后,汽车厂家也是受害者——要么甘愿吃亏,要么被逼造假。
撞到央视枪口上的海马汽车已经对外发了公告,不承认造假,把球踢到了主管部门的脚下,所以,那些被暗访的检测机构,特别是给它们发放资格认证的主管部门,缺一个给公众的交代。
我可能又天真了,别说油耗造假了,连“投资现货白银”这么明显的涉及刑事的骗局,央视3·15曝光了,又怎样?有什么部门出来有所交代么?在3·15之后的3·16、3·17、3·18,我依然天天在广播里能听到“投资现货白银”的广告,那文案,对我这样也想发财却又一直找不到机会的人,依然充满了诱惑。
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