城市中的野小子 斯柯达野帝的自白

我，斯柯达野帝，斯柯达国产的首款SUV，是其从轿车向SUV领域进军的一款重磅车型。厂家在宣传时把“野”性作为宣传我的重点，并给了我一张独具个性，硬派十足的面孔，我想这与目前大多数主流城市SUV的特质是不同的，要说具体和哪款车型相似，那就应该是奇骏了。别看我名字叫有”野“字，外形很硬派，其实我骨子里并不野，充其量就是外观个性了一点，特立独行了一点，内饰中庸了一点。本质上就是一款城市SUV,我给自己起了外号”城市中的野小子“。

为了让更多的消费者喜欢我，斯柯达对我可是没少费心，首先，给了我一个名门的身份，与途观有着相同的DNA，我们是一”台“同胞，出自同一平台，如果我不说，估计您还真看不出来。其次，为了迎合中国人喜大的特点，给我来个增肥，比我那进口哥哥Yeti轴距增长了60mm,后排空间很是充足。再者，我身上的装备也价值不菲，比如氙气前大灯，AFS随动转向功能。智能驻车辅助系统PLA2.0具备侧方位和垂直自动泊车功能。智能OFF-ROAD越野模式，启动该功能后车辆的电子系统将进入状态，同时陡坡缓降也即时启动，通过电子限滑等提升车辆通过性，此功能在途观上是不存在的。

虽然我长的很中庸，也很老气，但小心脏却强有力。1.4T的发动机是大众最新的EA211发动机，1.4T高功率版并且是全国首发。1.8TSI发动机最大功率160马力(118千瓦)/4500-6200rpm，最大扭矩250牛·米/1500-4500rpm，用的是DQ250的变速箱。

我自认为我是一个不错的野小子，可目前还是没有被更多的消费者所接受，我面临的挑战是巨大的。大部分人认为我丑，不接受我的外形，这可以理解。谁不喜欢帅一点的呢。如果说我的身价有些高，坦白说，我自认为不高也不低。平台、配置、性能都没的说，只不过在品牌，保有量，外貌方面稍有欠缺。除了这些还有什么?我想就不是我自身的原因了，与消费者的喜好有一定关系。

大家购买SUV，都喜欢买空间比较大的，通过性也好一点，公路性能与轿车媲美，油耗低点的。至于越野性能如何大家不关心。因为大家只是想买一辆酷似SUV的样子货。而我这种偶尔还能带你去越野撒欢的大家不见得喜欢。奇骏不就是吃亏在这上吗?唉，看来要想大家对我”感冒“还需要一定的时间。毕竟SUV的野性仍未回归主流，爱我的会死心塌地，讨厌我的对面不识。

免责声明： 1.上述信息内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，过低的价格可能存在附加条件，请您提高警惕，汽车口碑网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。 温馨提示： 2.买家在购买汽车前应与商家确认所购买汽车是否为平行进口车。如确认购买平行进口车，买家可参考以下注意事： a)车辆具体配置情况 b)货物进口证明书(关单) c)随车检验单(商检) d)车辆一致性证书 e)车辆购置发票 f)落户当地的政策(如不符合政策，则无法上牌) g)是否符合中国标准 h)车种是否合法合规 i)车辆保险 注：以上提示仅供参考，汽车口碑网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。