日产新逍客硬朗登场 科技配备全面升级

日内瓦车展是一个新车层出不穷的好地方，各大厂商在这里争先发布自己的新“玩具”，日产方面也有动作，强力推出了新逍客(也就是咱们说的第二代逍客)。

乍一看如果不是车标亮出“身份证”，小编我没敢确定这就是一台不折不扣的逍客!新逍客和老款的圆润可爱比起来，真的是有一种脱胎换骨的感觉，首先外形上就彻底脱掉了老款车的“胖子脸”，圆形设计并不在设计师的考虑范畴，新的棱角型身段充斥了整个前脸，当然雾灯好像忘记了改变，圆形设计在此得以保留，另外新逍客全系标配了LED日间行车灯，还是比较厚道。

新逍客是基于日产和雷诺共同开发的cmf模块打造而来，新奇骏也是这个平台的产物。新车长宽高分别为：4377mm*1806mm*1590(两驱版)/1595mm(四驱版)，轴距2646mm。长度比老款增加62mm，宽度增加23mm，高度下降16mm，轴距增加16mm，在长和宽都增加的情况下降低了车身高度，很好的降低了风阻系数，但是不知道坐在后排的乘客有什么感言要说。

车身尺寸和配置的增加并没能让新逍客体重增加，反而还减少了40kg，这对于操控性和燃油经济性都有一定的提高和帮助。

老款逍客内饰

当你看完新款内饰后，会突然感觉老款的内饰有点山寨或者反胃。内饰空间和老款比起来感觉非常的宽敞，全新的装配技术很好的提升了头部空间和两侧空间，另外一大块全景天窗的加入，更好的提供了车内透明度，瞬间感觉空间不在那么拘紧，这个天窗和标致2008上的那款一样，只能远观不能亵玩焉，就是不能开启，长度为880mm，宽度为845mm。

新逍客超炫新内饰和富有科技感的中控台

而内饰真正的亮点所在并不在空间上，而是全新升级的中控台，中控的质量和老款比起来真是天壤之别，大量的弧形线条注入超显流畅，仪表台的做工似乎和雪铁龙学了一手，全部为大量的软质材料，手感极佳。

采用三幅式的方向盘设计，银色装饰做搭配，多功能按钮分布均匀，操作简单明了。另外值得注意的就是连转向灯的开关和车门开关也被一并放到了方向盘上，操作更方便，彻底解放了手臂。

7英寸的触摸屏集导航、多媒体、蓝牙电话等于一身，功能非常强大，触感还算比较灵敏。双区自动恒温空调的加入也很不错，但是在日常生活中用到的并不是太多。

并线辅助系统

新逍客在科技方面有了非常大的提升，配有安全盾系统(全方位碰撞预防系统)、智能自动泊车辅助系统、车道偏离警示系统、盲点警示系统和车载360度环视影像系统等安全配置。

新逍客发动机

新逍客将搭载多款发动机，包括1.2以及1.6升DIG-T涡轮增压汽油引擎，最大功率分别为115和150马力。此外，该车型还可搭载1.5升或1.6升dCi柴油引擎，功率为别为110和130马力。新款日产逍客柴油手动版车型还装备了主动进气格栅(Active Grille Shutter)，当车速大于每小时30千米时，其能主动关闭，达到减小风阻，降低油耗的作用，在发动机水温过高时还会自动打开。

点评：

新逍客不仅在外观上焕然一新，几乎完全从老款的圆形设计走了出来，犀利的棱角多了很多硬朗气息，看上去更像一台SUV，光从外观说就给人一种很时尚、很结实的感觉。内饰上也进行了比较大幅度的改变和升级，漂亮的多功能方向盘和科技感十足的中控台，更显内饰高档。新车在英国的起售价是17595英镑，折合人民币大概在179907左右，远远高出现在老款车型的139800万元售价，看来科技的增加是要用金钱作为回报的，不知道这样的一个起售价格在中国，会不会有很多人买单。

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