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2013-08-15 15:27:32 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
基于中国市场的预测,大众中国总裁兼CEO海兹曼表示:“目前我们的市场份额是20%,这是一个基本目标,我们的计划是略超出20%。”这是一个简单的算术题,2000万×20%就得到400万。产能达到400万辆成为了大众汽车在中国的目标。
大众中国总裁兼CEO海兹曼
今年中国乘用车市场销量可能达到1,500万辆,比去年增加150万辆左右。如果我们保持20%的市场份额,按照市场增幅比例,意味着我们需要再增加30万辆的产能。预计2020年中国乘用车市场的销量可能达到2千万辆,大众汽车要保证20%的市场份额,算下来需要四百万辆的生产能力。今后大众汽车要建设七个工厂,其中四个今年将投产或开始建设。下周,大众汽车在长春的新发动机工厂将投产,用于生产EA888发动机。8月底,我们在新疆的新工厂将开始生产,今后几年新疆工厂的生产会全面展开。几个月后,上海大众在宁波的新工厂、一汽-大众在佛山的新工厂也会正式投产。在所有新工厂中,大家都将看到大众汽车在环保方面付出的努力,比如刚才提到的五个关键指标,还有对员工的培训、教育等等。
2013年,大众汽车集团向中国市场推出的车型达到70个,其中20个是在本地生产的。到2015年我们计划向市场推出大约90个车型,其中30个将在本地生产。相比全球其他市场,中国市场在这方面有一些不同,尤其是在燃油经济性方面。在中国市场更合适推出更多的小型车,而目前中国用户喜欢的是比较大的车型,这是一个矛盾,但我们会继续关注客户需求的变化。在增长最快的SUV市场中,这些车型更大、油耗更高。我认为大众汽车对此可以做的是推出更多插电式混合动力车型。
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