宁波宝恒 MINI与Paul Smith再度合作，推出MINI STRIP定制款

（慕尼黑/伦敦/北京）宝马集团旗下MINI品牌与英国大师级时装设计师Paul smith再度联手，打造了定制款车型——MINI STRIP。这款车于当地时间8月12日在伦敦进行了全球首次亮相，这是双方在去年11月宣布合作后的最新成果。MINI STRIP 定制款还将在2021年国际汽车及智慧出行博览会（IAA）的MINI馆展出。该展馆也是由MINI与Paul Smith联手设计打造。MINI品牌和Paul Smith同为英国老牌设计名宿，更在创新之道、可持续发展，以及着眼于未来方面志同道合。

MINI STRIP，顾名思义，是设计师Paul Smith对三门版MINI Cooper SE 进行层层“剥离”、极致简化而来。设计师只保留了必不可缺的元素，即车身物理结构之精髓，并以“简约、透明、可持续”为整体主题设计语言，大量应用可再生材料，尽显对汽车制造及设计中可持续发展理念的创新理解。

自1959年诞生起，MINI始终引领潮流，坚持为用户提供极具个性化、定制化、多元化的品牌体验。正是烙印在骨子里的创造力、不断探索求新的欲望，以及妙趣横生的玩乐气息，让MINI在汽车圈中独树一帜。

这一次，MINI与Paul Smith 因共同的理念走到一起，又因时尚界与汽车行业的差异互相启发、借鉴。MINI设计总监海默尔表示：“MINI与Paul Smith对未来创新与设计都有着大胆的畅想，总能碰撞出无限可能。MINI STRIP正是对创新和可持续的惊艳诠释。凭借Paul Smith对生活细节的独到鉴赏，我们还原实物本质，对车辆进行层层简化，最终呈现了一种全新意义上的、不依循常规的设计。”

创新设计展现“完美之瑕”

简约是很多设计标杆的要义，设计是做减法，而不是做加法。时尚界的设计理念亦如此。可持续发展一直是Paul Smith和MINI品牌解读事物的基本法则，甚至在该词流行之前便已如此。此次合作的设计理念是——将减法做到极致，成就风格简约、充满高级感、不同寻常的设计。车身的众多点睛之笔赋予三门版MINI COOPER SE独立于世的美感。外观上，对未加工原材料的使用实属有意为之，车身无任何彩色喷涂，仅有一层薄薄的透明保护漆以防腐蚀。镀锌钢板上有意保留着出厂时的磨削痕迹，清晰彰显出日常生活中该车的功能属性和坚实耐用。这种有意为之的独特粗糙造型被Paul Smith称为“完美之暇”。

返璞归真，MINI极简主义设计再度创新

MINI STRIP内饰也忠于“简约、透明”的主题设计语言，彻底做减法。除仪表盘、仪表盘覆板、置物板外，有意舍弃了其他所有装饰件，车身骨架成为座舱绝对的视觉重点。此外，应Paul Smith的明确要求，车身骨架喷染成蓝色，十分醒目。无任何包覆的原材料和充满冲击力的蓝色调令内饰看似“侘寂无物”，实则“内有乾坤”，不失格调，强调本质的纯粹之美。

车内一整块半透明烟熏玻璃饰面仪表盘，代替了以往的多部件设计。驾驶者的智能手机代替了原本处于中心位置的中央仪表盘，可自动连接汽车，也以此化身媒介控制中心。车内唯一的物理控制件是位于中控台下方的拨杆，可开关电动车窗、启停汽车。

痴迷于细节，可持续理念一行到底

MINI车上部分部件使用可再利用塑料3D打印而成，金属面板也保留原始状态，原材料质感尽显无遗。与MINI一样 ，Paul Smith善于从生活中发现灵感，痴迷自行车的Paul Smith偶尔会撸起袖子为自己的公路自行车改换零部件，他提出使用螺丝外露的附加零部件，提示人们汽车能轻松拆解，到使用期限后车辆可以轻松回归原材料的轮回之路。

MINI STRIP封闭式进气格栅和轮毂罩有助于减少电动车的阻力，使其续航里程有更优表现。进气格栅条和空气动力学轮毂罩由可再生利用的有机玻璃制成，既减轻了重量同时又节约了资源。可再生利用的有机玻璃也用于全景天窗，令车内近乎“赤裸裸”的汽车骨架一览无余。

车内更有诸多撞色饰件等充满惊喜的小细节，MINI称之为“星星眼”。对这些饱含设计师小心思，只有定睛细看才能注意到的细节，Paul Smith则称其为“反转经典”。Paul Smith是英式趣味细节的表率，他设计的服装剪裁精致，质地优良，完全符合绅士的派头和庄重，但在细节上却暗含着许多值得玩味的元素。例如，打开车门Paul Smith标志性的五色条纹跃入眼帘，正是Paul Smith本人的风格，绅士的沉稳中融合一丝幽默与小顽皮。充电盖板打开时增添了一抹荧光绿，盖板上雕刻的充电插头图案也是出自Paul Smith之手，实在妙哉。

创新展现可持续理念

除了MINI STRIP内部极简的几何设计外，可再利用的环保材料也凸显了整车的可持续理念。内饰材料完全摒弃皮革和铬，座椅采用针织面料。座椅包覆物全部使用单一材料，可完全回收再利用；地板垫由回收橡胶制成，回收再制造过程中自然形成其水磨石般的图案，展示出被赋予二次生命的可再生资源价值。

仪表板覆板、门肩、置物板也呈现出高度简化的几何形状，并由可再利用的软木制成，不含任何合成粘合剂。软木质地坚实，触感柔软，令人心旷神怡。软木因其可回收利用，作为可再生原材料在生产过程中并不额外产生二氧化碳，也有助于减少温室气体的排放。此外，针织品和软木本身的通孔构造也可提高车内的声学效果。

同样作为车内焦点的方向盘被简化到了极致。方向盘整体被车把缠带包裹，宛若自行车车把。外圈由三块铝制辐板加固，中央覆有网面，下方安全气囊依稀可见。与外部车身如出一辙，车内螺丝同样外露，方向盘拆卸和铝材的再利用将更加便易。方向盘中央一点钟位置装饰有小小的Paul Smith字样织物标签，透露双方再度合作的小心思。

门板覆网与方向盘中央覆网材质相同，由覆网框架固定，后面的门板结构清晰可见。针织网面的透明度随视角不同而变化，视觉上增加了层次感。车内门把手由缠绕而成的橙色登山绳代替，与同色安全带相衬，令车内氛围更加生动。铣削铝制的车内门开关也安装在软木门肩上，成为车门区域充满高级感的点缀。当视线继续上移，就会看到车顶支柱中暴露的安全气囊。它与内饰中外露的走线具有相同的效果，有意将人们的注意力引到通常在制造中隐藏的功能，趣味之中凸显和谐之美。

MINI STRIP上所有构思精巧的细节均体现了“形式服从功能”的理念。“简约、透明、可持续”构成整个设计过程的核心主题，凸显在车辆的各个方面。正因此，MINI STRIP将MINI的“创造性空间利用”理念转化为对MINI的根本性再设计，车内体现尤为明显。这辆车的设计也将推动汽车设计中更可持续的资源利用。

关于MINI和Paul Smith

Paul Smith爵士是久负盛名的英国鬼马设计师，因其融合传统与现代的创意美学而闻名于世。20世纪90年代末，Paul Smith与Mini合作推出两款经典Mini特别限量版车型。一款采用了Paul Smith爵士所构想的特殊蓝色涂装，并装配干净利落的深灰合金轮毂。此外，Paul Smith还以经典的多色条纹喷漆设计了另一颇受欢迎的特别版Mini车型，这两款车是为纪念经典Mini诞生40周年推出的绝无仅有之作。

MINI简史

1959年，苏伊士运河危机爆发导致汽油限量供应，“Mini之父”——Alec Issigonis爵士授命英国汽车公司设计一款小型汽车：“要创造性地利用尽量有限的空间，能够容纳4名乘员，确保完美的操控与低油耗”。于是，独一无二的Mini诞生了。而后几个年代，它衍生出众多经典车型，玩转赛道和乡村，征服皇室和平民，书写了一段极具传奇色彩的汽车时尚文化。

1994年，经典Mini随罗孚集团加入宝马集团麾下。2001年，Mini凤凰涅槃，正式更名MINI，成为宝马集团旗下三个独立汽车品牌之一。2003年，MINI将原创、个性化和卡丁车般的驾驶激情带入中国。18年间，MINI家族成员日益壮大。未来，在任何一个MINI触角可能探及的细分市场，MINI都将继续独领风骚。

宁波宝恒MINI：8913 9199

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