宁波宝恒MINI 小身材轻松玩转拉力赛

MINI品牌旗下的车型一直被冠以娇小可爱之名，也因此让它颇受女生们的欢迎。正是如此，马路上不乏一些加装个可爱兔耳朵、天线上插个小玩偶的萌范改装MINI。

其实mini厂商考虑到这款小车肯定会受到改装爱好者的青睐，于是也推出了更加强悍的jcw车型来吸引男士的注意。

今天的主角就是这样一辆mini改装车，不过它改的可是足够土豪，听说花费了上千万。

如果你还认为mini只能办可爱那就快来看看这台mini jcw buggy赛车吧。

mini jcw buggy赛车，曾用以征战2018年达喀尔拉力赛。其实在2017年mini已经开始jcw buggy赛车的研发项目，新该车采用特殊的管阵式车架设计，而车身面板则是使用强化的碳纤维和凯夫拉材质，整个车体架构既轻量也坚固。

这样改装后似乎已经看不出mini车型的样子，其实如果你足够了解mini很快就能发现它的身份，包括mini家族经典的圆形车灯、两个拱起的轮眉以及侧面车门和车窗的型状都是mini车型上惯用的设计手法。

另外，因为从四驱到两驱的演变，意味着mini得到规则允许来一个大瘦身，所以jcw buggy的研发重点之一是减重，除此之外还有悬挂的重新设计，mini的目标是让jcw buggy比老款COUNTRYMAN jcw每跑一公里快3秒。

工程师还对这款jcw buggy赛车进行过模拟达喀尔拉力赛的严酷测试，他们把这款赛车从匈牙利开到摩洛哥，期间没有因技术故障而停下。

mini jcw buggy赛车动力方面，采用搭载了一台来自于宝马的3.0l直列六缸柴油发动机，最大输出输出功率250千瓦，底盘形式采用后置后驱结构。你可别小看这套动力总成，mini在达喀尔拉力赛可是取得过好几届冠军的!

这样的一台纯赛车自然不适合我们日常驾驶，如果你也喜欢这种风格，不妨看看目前市面上在售的mini jcw countryman，基于普通版本的countryman原厂升级后变身为性能更强劲的jcw版本。

整车的包围套件以及赛车拉花让它看上去绝对不简单，这下可能不会再有人说mini只适合女孩了吧。

性能方面，2020款的mini jcw countryman搭载了一台2.0t 涡轮增压发动机，变速箱为8挡手自一体，最大马力272ps、峰值扭矩450n·m，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。

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