宁波宝恒MINI 自成一门的独到魅力

终于明白那些国外老头老太太为什么爱开着MINI去旅行，因为它真的是好看好玩又好用的代言。

1961年，MINI首次采用了对开式尾门，这让很多年轻人，到现在都迷恋MINI的尾部设计;1969年，CLUBMAN首次出现在MINI旗下，痞坏的名字外加鲜明的外观让MINI最早成为“个性化”的代名词。时隔几十年，越来越多的汽车品牌都爱把个性化用在他们的产品宣传上，可无论是谁，都不曾撼动MINI在个性化这一领域霸主式的地位，今年是MINI诞生的60周年，也是在这样一年，我们等到了新一季MINI CLUBMAN，究竟它是否能再次定义“个性化”呢?我想，很多MINI的死忠粉也在等这个答案。

作为中期改款的车型，其实MINI CLUBMAN在外观上变化并不是很大，其中最亮眼的改变当属最具有MINI特色的米字旗尾灯，倘若知道米字旗尾灯在设计之初经历的一切困难，你就会知道它有多么的来之不易了，为此MINI还曾获得“不法分子”的称号呢。

几年前，MINI的设计师们首次提出想要尝试用英国国旗的造型作尾灯的设计，但是有一个非常大的问题，就是英国国旗并不是左右对称的，而法律上规定车辆的灯必须是左右对称的。突破传统，打造一个不对称的尾灯无疑是与法律背道而驰，但设计师还是想坚持这个绝妙的设计，毕竟米字旗代表的是MINI传承这么久的文化底蕴。最终，在设计师坚定的走访很多国家并得到各国的法律支持之后，这个经典的设计才得以实现。当然在我们新一季MINI CLUBMAN中，米字旗LED尾灯设计成为了它车身的一大亮点，但设计师为了区别旗下其他车型，在新车中采用了部分米字旗的元素，所以也让MINI CLUBMAN的尾灯实现了左右完全对称。

而在大灯部分，新车不仅是加入可以选装的亮黑漆装饰，还将日间行车灯与转向灯分成两个不同的黄白整圆的光带，替代了之前上下半分离式的灯组设计。除了灯的变化，改变最多的是MINI推出了两款不同的配色，它们都配以非常诗意的名字，分别是日不落红以及八十度黑。

如果说日不落红是夕阳西下，晚霞折射出的深深浅浅的红，那八十度黑是在茫茫车流中独树一帜的浓郁与深沉。在加上车身亮黑套件和MINI Yours哑光双色轮毂的加持，这个中期改款的MINI CLUBMAN一定会得到很多年轻人的青睐。

走进车内，其实MINI在营造氛围上花了很多的心思，无论是红色拨片式的启动开关，还是中间圆形的中控大屏造型，都用很形象的特征俘获住了很多拥趸者的内心。格纹装饰处处可见，也让品牌的特性再次得到强调，在改款升级方面，此次的MINI虽不说大刀阔斧，但实际的很多应用件都有所升级。

比如中间的可触控大屏升级为8.8英寸，加上全新升级的MINI 互联出行服务，可以通过触控大屏，轻松制定行程计划，还能够告知实时路况和天气信息，避免塞车和下雨的交通尴尬。而且随着车辆启动，缓缓升起的抬头显示也让行车便利性得到提升，外加200多色阶构成的车内可变换氛围灯从渗光面板中逐一显现，也让它多了分浪漫。

MINI CLUBMAN实车已到店，欢迎来店品鉴。

宁波宝恒MINI：8913 9199

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