新设计、新科技、新体验 试驾比亚迪秦ProDM

[汽车口碑网绍兴站 商家资讯]前不久，我试驾了比亚迪旗下的秦ProDM版，一款拥有好看的皮囊，还拥有有趣的外观，再次重新刷新了对比亚迪的认知。在“向新而行”的品牌口号的支撑下，新设计、新科技、新产品、新体验和新渠道等领域层出不穷，形成了拥有自己特色的体系竞争力。

在新能源市场中玩得风生水起的车企，比亚迪自然会对其动力系统做新能源拓展，根据规划，秦Pro会有燃油版、纯电动EV以及插电式混合动力DM三种动力形式。今天我们试驾的正是秦Pro DM版，它的体验如何，试驾之后会不会让人有意外收获呢?

动力方面，秦Pro DM版的动力系统由1.5TI发动机和电动机组成，这台型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机与秦Pro 1.5TI及秦搭载的发动机相同，最大功率是154马力，最大扭矩是240牛·米。电动机的最大功率是110kW，最大扭矩是250牛·米。需要注意的是，传动系统依旧采用6挡双离合变速箱。

秦Pro DM提供了多种驾驶模式供选择，在挡把右侧有四个驾驶模式选项的切换按钮，主要分为EV模式(纯电动)，HEV模式(混动)。在这两者的基础之上，可以选择ECO(节能模式)和SPORT(运动模式)，这样驾驶员可以自由组合出EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT四种模式。

行驶品质是这次重点感受的部分，动力传动系统、底盘系统、NVH性能，这些都令我印象深刻。

由于大部分时间都在用电动机进行驱动，所以秦Pro DM版在NVH方面基本上没什么可挑剔的，除了前文中说的偶尔会被我比较暴力的踩出发动机介入时的抖动和一点噪音之外，其余的时候它都会非常的安静。

通过这一次试驾不难看出，秦Pro DM拥有出众的加速性能，此外，它的行驶品质也是值得称赞的地方，尤其是在纯电状态下，表现出较高的档次感。结合它的静态表现来分析，我认为秦Pro DM是一款竞争实力相当不错的新能源车型，作为比亚迪新能源车阵容中极其重要的成员，它未来的销售情况让人期待。

绍兴科能比亚迪

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