重返领奖台，宝马夺得第五届电动方程式三亚站季军

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• 宝马夺得第五届电动方程式锦标赛三亚站的季军

•以先进电动赛车技术驱动BMW i量产车研发

•2018年，宝马在全球和中国市场销量位居豪华品牌新能源市场第一

2018/2019赛季ABB国际汽联电动方程式(Formula E)锦标赛第六站正赛在中国三亚落幕。宝马安德雷蒂(Andretti)车队车手Antonio Felix da Costa再次登上领奖台斩获季军，展现了宝马驱动电动时代卓越性能和深入品牌DNA的运动精神。

宝马车队在本次三亚站表现尤为抢眼，以卓越的排位赛成绩为正赛打下良好开端。正赛开始后，宝马车队一直保持领先优势，经过前35分钟的激烈拼杀，宝马出色的BMS电池管理调校逐渐显露出强大优势，宝马车手Da Costa以绝对优势保持至最后，再次为车队贡献积分，同时个人积分也跃升至车手排行榜第一。宝马车队以硬核运动实力，向世人展现了属于电动时代的激情魅力。

为i代言，驱动电动未来出行

BMW iFE.18是宝马首款纯电动方程式赛车，与BMW i3共享工程师团队，实现技术共通最大化，依托宝马全球已售超过35万台新能源辆产车型积累的研发经验打造而成。BMW iFE.18的eDrive电池管理系统的调校逻辑、电动总成元器件采用的碳纤维复合材料和高效的动能转换技术，在历经赛场上突破极限的磨练后，将应用于BMW iNEXT和未来的BMW i家族产品中。

2018年，宝马在全球交付了超过14万辆新能源车，在豪华品牌中占据市场第一的位置。在中国，宝马同样领先新能源市场，全年共交付了超过2.3万辆新能源车，在高档电动汽车市场排名第一。

随着宝马在新能源市场的持续布局，到2020年，宝马品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，不仅在中国销售，还将出口到全球市场。到2025年，宝马将向市场推出25款新能源车型，包含12款纯电动车型，以满足不同客户的需求。届时，预计宝马新能源车型销量占比可达15%-25%。宝马以创新电动技术加速新能源量产车研发，突显了作为新能源汽车市场引领者的先锋精神。

奔赴罗马，再续赛道传奇

本赛季，共有13个分站赛，在连续历经两次中国站的比赛后，电动方程式锦标赛将转战欧洲。接下来，宝马车队将携BMW iFE.18车队奔赴意大利首都罗马，备战第五届电动方程式锦标赛第七站的比赛，敬请期待宝马车队在之后的精彩表现。

宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌;同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2018年，宝马集团在全球共售出超过249万辆汽车和超过16.5万辆摩托车。2017年，集团收入再创纪录，达到986.78亿欧元;息税前利润(EBIT)达到98.80亿欧元;集团税前利润(EBT)达到106.55亿欧元(2016年：96.65亿欧元)，首次突破百亿欧元。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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