一颷赛车WIN Motorsport勇夺武里南耐力赛LMP3组别季军

2018年1月14日(武里南，泰国)– 香港车队一颷赛车WIN Motorsport在长达4.5公里的泰国武里南国际赛车场上，完成亚洲勒芒系列赛第三回(赛季次末战)赛事，亦是车队成立以来，最漫长且最严峻的比赛。主车手陆汉洋、李察毕特利(Richard Bradley)和菲利蒲·迪斯甘比(Philippe Descombes)以精湛技术，加上专业的技术团队，解决了变速箱故障的问题，令车队首次站上系列赛的颁奖台。

迪斯甘比率先上阵，1小时后由陆汉洋接捧，一直稳步前进。轮到李察毕特利接捧时，仅驾驶了2圈，即发生赛车軚尺和动力转向的故障，令赛车每转一个弯的难度都提高了。李察毕特利在车队的指示下继续比赛，并在其90分钟的驾驶分段中保持在组别前三名位置。

比赛过了一半，陆汉洋再次进入驾驶舱，驾驶近1小时后将赛车交给迪斯甘比，继续最后2小时的赛程。二人在比赛途中一直小心翼翼，以高技术控制有问题的軚盘。最后车队不但顺利完成长达6小时的赛事，更夺得组别季军，尽显车手们的经验和夺魁的信心。

泰国站的成绩对车队来说是极大的鼓舞，一颷赛车WIN Motorsport将在2月2日至4日重返曾获封亚洲勒芒冲刺杯年度总冠军的马来西亚雪邦国际赛车场，必以更佳表现为亚洲勒芒系列赛17/18赛季来个总结。

一颷赛车WIN Motorsport语录：

陆汉洋，一颷赛车WIN Motorsport创办人及主车手

“我们今次的成绩绝对是实至名归，是车队在整个周末努力付出的奖励。我们在试车和正式比赛时的表现都相当出色。如果不是遇到动力转向问题，我们一定能有更好的成绩。信心不足的车队或会选择在这情况退赛，但我们决定继续完成比赛。这个周末令车队更团结，展现出团队的合作精神，并获得令人鼓舞的成绩。在6小时的比赛中，一颷赛车WIN Motorsport众志成城，永不放弃!”

Stewart Wild, 一颷赛车 WIN Motorsport车队经理

“我们今次一直专注于赛车的速度，没有刻意改变排位赛的位置，因为起步位置并非6小时耐力赛的重心。这个策略非常成功，我们夺得车队和系列赛至今最漫长和最艰辛赛事的前三名，我为车手和车队而感到骄傲。”

关于一颷赛车 WIN Motorsport

一颷赛车WIN Motorsport由香港赛车手陆汉洋成立，团队中不乏经验丰富和备受尊崇的国际赛车技术专家，包括一级方程式和世界耐力锦标赛等精英成员，名副其实的车坛力作。车队经理兼体能总监Stewart Wild曾经培训如F1赛车手毕顿(Jenson Button) 等多位著名赛车世界冠军，首席技术主管Greg Wheeler则曾担任F1赛队工程师，把其17年所累积的宝贵经验带到车队。为香港车队于2015年勒芒24小时耐力赛LMP2组夺得冠军的其中一位车手Richard Bradley (李察毕特利)，则以主教练兼车手身份加入车队。

车队创办人兼主车手陆汉洋曾经夺得大众汽车中国赛Scirocco R-Cup年度总冠军，更在2016年以香港第一人参加勒芒24小时耐力赛序幕战的首届Road to Le Mans赛事。陆汉洋亦曾在澳门格兰披治大赛车参加国际汽联世界房车锦标赛以及世界各地的房车、GT跑车、方程式以及原型车的比赛。

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