你是选择新款还是旧款？ 大众CC降价8万

大众CC的外形尺寸是一款标准的B级轿车，不到4.8米的车长、超过2.7米的轴距都与PQ46平台的迈腾极为相近，但是视觉效果方面感觉比迈腾更为大。此外通过外形上的线条设计，它的设计师将其变成了一款跑车味儿十足的轿车。

最近大众爸爸一直在搞事情，各个车系都在开始降价，大众CC2016款车能够看到的最高优惠都达到了10万了，虽然这是某个经销商发出来的，可靠性还是有的，毕竟我们可以从汽车之家上还能够看到大众CC的每个车型基本上都降价8万以上，这样的优惠实在难挡住诱惑。不过相应的这是2016款的车型，如果说开着老款车不喜欢，可以选择新款车型，下面为你介绍2017款大众CC，而且听说新车也是有优惠的。

外观方面，CC一眼看上去就像一位温文儒雅的绅士，魅力尽显。CC比起老款外观少了一丝圆润，多了一份阳刚，至今为止许多人仍认为它是挂着大众标的最美车型。CC平滑流畅的侧面曲线勾勒出充满张力的轮廓。侧面一眼看去，我们能明显感到轿跑车的味道，4862mm的长度配1427mm的高度看起来特别修长流畅，再结合豪华轿车的高腰线车身，动感不失优雅。大众CC自动无框车门设计也将会保留下来。

值得庆幸的是，在新CC上作为轿跑车的溜背造型没有做出任何改变。尾部设计是基于老款车型的基础上调整而来的，并没有明显的变化，大灯方面是采用了全LED大灯，这个大灯由两个大小不一的“L”型组合，而这个大灯的特色是连接中网格栅的镀铬条看起来也会更加舒展和谐。尾部最大的变化来自后尾灯组，LED发光灯组在夜晚效果会好一些，其他就是后保险杠有些细微的变化。

内饰方面，大众CC的内饰与大众其他车型一样质朴，整体采用了简洁对称的设计，线条也较为平直保守。铝拉丝材质的内饰面板与黑色塑料拼接得较为自然，为内饰平添了几分素雅。电动座椅记忆功能将成为全系标配，座椅材质上也进行了全面升级：尊贵型座椅由原来的米色真皮座椅或黑色真皮座椅，升级为原豪华型座椅。6.5寸中控大屏集成了不少多媒体娱乐功能，包括6碟CD机、GALA随速音量自动调节等等，能为车内乘客带来更加愉悦的体验。

动力方面，新CC 搭载了大众先进的VR系列发动机，3.0 V6发动机拥有VR系列运转平顺体积小巧的优点，更重要的是可以爆发出184Kw的最大功率和310Nm的最大扭矩，匹配湿式6速DSG变速箱，7.4秒时速轻松破百。

平行进口车报价总体来说，大众CC作为一款B级运动轿跑车，并且被称作最美大众车，平行进口车其消费者定位也应该是都市精英、时尚人士。汽车团购但是从价格方面来看，也有点偏高。毕竟售价都快接近BBA的B级车了。(本文源自网络转载自易车网)

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