宝马335旅行改装案例

BMW E9X车系已经不是新车，改装单涡轮的335i其实也没什么大不了，但是N54B30双涡轮引擎的体质还是令人深深着迷。

这辆由JB4 Tuning Benelux所操刀改装的335i Touring几乎把N54B30引擎榨到极致，超过800hp最大马力真不愧对欧系牛魔王的美名!

BMW E9X 335i的改装热潮仍在持续延烧!原厂306hp/40.8kgm动力输出看在车主们的眼里似乎有很大的进步空间，不论是两具加大涡轮机，或是改装单颗涡轮机，550-600hp最大马力好像是基本起点，如果你也是喜欢大马力335i的车友，那么这辆由JB4 Tuning Benelux所打造的E91 335i Touring，值得好好研究一下。

JB4 Tuning Benelux将原厂双涡轮拆掉，改成单颗大号涡轮机并采用直接吸气的方式，而引擎周边除了基本的进排气强化套件之外，还另外加装了6支喷油嘴，改装容量更大的中冷，以及反应更直接的排气泄压阀等，再透过JB4 Tuning Benelux的强项：ECU重刷，以及在30psi〈约2.1bar〉的增压值设定之后，最大马力竟然到达820hp，最大扭力也到达破百的104.5kgm，虽然官方并无提供加速数据，不过只要轮胎抓得住，加速性能想必是非常恐怖。

这辆E91 335i Touring的前保杆采用M系列套件，后下分流器也是巨大夸张的设计，并在下摆装上一圈碳纤维定风翼，光是看到外观就知道这辆335i Touring应该不是简单角色。

为对应820hp/104.5kgm的强劲动力，JB4 Tuning Benelux为其改装比M3更为巨大平行进口车报价的20寸轮毂，选择双7辐古铜涂装搭平行进口车配铁灰色车身，而圈内的刹车系统也非汽车团购常的显眼，前后皆已改装D2 Racing对向多活塞刹车套件。这样一辆335i Touring不但外型好看、底盘稳健，更有着实用空间，当然还具备高速移动能力，有一辆大马力的旅行车真是又快又方便。（文章转载 iacro）

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