若汽车再下乡，对象或将大变！

近日,有媒体称,中国汽车流通协会已经向国家发改委等主管部门提出了“重启汽车下乡政策”的建议，引起了社会各界的广泛关注。

　　“汽车再下乡”，是顺应市场的“需”“求”?

　　中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为：“目前农村市场潜力很大，汽车下乡政策能够刺激农村市场。同时也能够带动汽车报废更新，促进汽车金融的发展“。针对目前我国汽车市场的现状，“汽车再下乡”再次成为了热门话题。当前，我国一、二线城市汽车保有量接近饱和，而三、四线城市及农村市场的汽车保有量要达到饱和还很早，在互联网时代的新环境下，受经济的提升、交通的改善、电商与物流下乡推进、二胎政策促发的家庭结构变化、以及创业时代的到来等诸多因素影响，进一步刺激了农村对汽车的刚性需求。倘若“汽车下乡”能再次启动，对农民购车进行经济补贴，便能够在拉动消费、带动生产的同时促进制造业就业，以及拉升经济的发展。

 

　　政策若重启 ，MPV或将替代微客成为政策主要补贴对象?

　　不过，有业界相关人士也表示，协会只是从产业的角度提出政策建议，是否会被采纳还有不确定性。倘若“重启汽车下乡政策”的建议就此被相关主管部门纳入考量，综合我国汽车市场的销售情况以及各大品牌的车型布局来看，笔者认为，一旦政策重启，补贴对象将不再是2009年至2010年“汽车下乡”首次启动所补贴的微客车型，而将是其升级产品，近年来销量持续火热的MPV。

　　从消费群体分析，在消费意识上，城乡虽然还存在着差距。但随着农村人民生活水平的逐渐提高，人们对车的需求也在发生变化，选车除了注重实用性之外，车型外观、安全性、驾乘舒适性等也逐渐成为了大家考虑的因素。MPV便能很好地兼顾以上需求。其中，华晨鑫源近年来推出的金杯750更是宜家宜商的代表车型之一。宜家它有领先同级车型的2725mm超长轴距，采用“2+2+3”大厅级布局，更适合大家庭合家出行对大空间的需求;加上前置前驱轿车底盘，融合了转向更精准、操控更稳定、空间更宽大、噪音更低、动力更直接等特点，使得全家人驾乘体验更舒适。宜商它有传承经典宝马的大气造型，开起来有面子;搭载了四轮碟刹、前排安全气囊、ABS+EBD+CBC、防碰瓷专用的行车记录仪、以及智能倒车辅助——倒车雷达和倒车影像等安全配置，保障奋斗路上安全无忧。

　　总结：时隔8年，如今的汽车市场与当年已有翻天覆地的变化，但三、四线城市及农村对汽车的刚需仍是未来汽车市场增长的主力。在当前宏观经济增速放缓的背景下，汽车消费在拉动内需增长中发挥着越来越重要的作用，“汽车下乡”政策不失为刺激经济的一计。

　　一旦政策再启动，如金杯750这类本身性价比高的MPV，再享受到资金优惠补贴，凭借其对农村消费者用车需求的贴合，极有可能会大大促进销量增长，进一步打开农村消费市场。从星星之火逐成燎原之势，势必带领MPV成为中国汽车“农村包围城市”的革命者。

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