全新林肯MKC亮相北美车展 年内进口国内

2014北美国际车展于13日在底特律正式开幕，全新林肯MKC中级SUV在车展中亮相。这是一款与福特翼虎同平台所打造的车型，除了采用林肯家族式的外观设计，同时内饰的用料和做工也均有很大的升级，并搭载了EcoBoost系列的动力总成。另外，据悉该车最快将会在今年内正式进口国内并上市。

全新林肯MKC中级SUV

全新MKC的长宽高分别为4550/1930/1600mm，除了车身高度，长度和宽度都要比翼虎更大一些。从外观设计来看，值得欣喜的是，量产的MKC基本与其概念车保持一致，只是在个别细节上经过了量产化的处理。新车前脸拥有辨识度很高的家族脸谱，标志性的大尺寸左右分离式隔栅与头灯连为一体，配合同样是一体式设计的保险杠以及发动机盖上的隆起线条，前端造型给人强壮的感受。侧面则通过两段式的高腰线与上扬的侧窗展现出来，颇为动感。车尾造型简洁而丰满，细长的贯通式尾灯是相当出彩的设计。

内饰设计来看，量产车仍然与概念车保持一致，给人大气、豪华的感觉，部分地方镶嵌的木纹面板提升了内饰档次。中控台面板设计很大气，对称式的设计将一个8英寸的触摸显示屏包围起来，它引入了林肯MyLincoln多媒体系统。中控液晶屏左侧的按键式换挡单元是很独特的设计，它释放了传统换挡杆位置的空间。

配置方面，MyLincoln多媒体系统可通过智能手机上的应用程序掌控车辆的信息、高级音响。丰富的安全配置也是一大亮点，包括了碰撞预警系统、车道保持系统、驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统、盲点信息系统，同时标配了7个安全气囊，引入了后排安全带气囊灯。

动力方面，MKC主打2.0升EcoBoost直列4缸涡轮增压发动机，最大马力输出240马力，最大扭矩366Nm。变速箱则匹配6速PowerShift双离合变速箱。随后该车还将使用一台动力更好的2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大马力275马力，最大扭矩407Nm。其他方面，MKC配备了智能全时四轮驱动系统，提高了车辆的行驶稳定性和通过性。同时配备的CCD连续可变阻尼减震系统也更加有利于操控性和舒适性的提升。

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