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车型级别:紧凑型车

菲翔两厢将广州车展发布 轴距赶超高尔夫7

2013-11-13 10:05:27 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(5)

相比主流的A级两厢轿车普遍轴距在2650mm水平,如福克斯的2648mm轴距,以及即将上市的高尔夫7的2637mm轴距,新款两厢版菲翔的轴距达到了2708mm。当然其悬架系统仍然是麦弗逊独立前悬架结构和扭力梁非独立后悬架结构,还是可以看出比较偏重A级的定位。

两厢版菲翔

虽然新款两厢车型有可能不再沿用菲翔的名称,但是外观设计上还是清晰证明了两者的关系,尤其是车身侧面,前后车门的窗框线条,如A柱下方车窗的下沉式弧线,以及后部的三角窗设计都基本保持不变。当然,前脸的设计还是有所不同,但是也仅仅是细节的变动,比如进气格栅更扁平,镀铬横条更宽大。保险杠的设计更加运动,下部是黑色的大尺寸进气格栅,凹凸有致的横条格栅与上部是一脉相承的设计,雾灯的设计也更加张扬,还加入了电镀亮银线条装饰。

与菲翔最大的不同当然是尾箱部分,后备箱盖在后风挡玻璃下方有稍稍外凸的轮廓,一方面使得尾部更有层次感,另一方面实际上消化了微微外凸的尾部轮廓,这样可以实现更大的行李箱空间。天线改成了鲨鱼鳍设计,后风档玻璃还配置了雨刷和高位扰流尾翼。尾灯比三厢版车型更加扁平,并且一直包裹到车身侧面,有着很强的拉伸感,灯组内仍然有着环形光源的设计,与菲翔的风格保持一致。牌照区域有着几分仿生学的嘴部设计感觉。后保险杠下方黑色护板的设计。

动力系统进行了局部升级,主要就是发动机配置保持不变,依然是343A0027和343B0027的两款发动机,均是广汽菲亚特的国产1.4T发动机。不同的是前者是110kw高功率版本,后者是88kw的低功率版本。而新款车型的变化就是自动变速箱从现有的六速手自一体双离合变速器升级为七速手自一体双离合变速器。匹配方面保持不变,高功率车型只有自动档版本,低功率版本则有自动档和五速手动版本。

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