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车型级别:中型车

大众XL混动车约售92万元起 百公里油耗1L

2013-10-25 09:48:07 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)

日前,大众发布了XL1在德国本土的官方售价,其起售价为110000欧元,约合人民币92万元,售价确实不便宜。XL1可以说是大众历史上的一款具有划时代意义的车型,它融入了大量最先进的技术,从而最终实现了其百公里油耗不到1L的目标。

大众XL1

大众XL1外观

XL1在量产之前推出了多个概念车版本,它的量产车正式亮相是在今年3月的日内瓦车展上,而它最终的油耗表现也被定格在百公里0.9L。XL1采用了碳纤维单壳体车身,车身仅重230Kg,而整车重量也只有795Kg。大众为量产XL1提供了一套柴油发动机加上电动马达组成的油电混合动力系统。这台柴油发动机为0.8升的双缸TDI柴油发动机,最大马力为48Ps,搭配上能提供27Ps的电动马达以及5.5kWH容量的电池组,这套油电混合动力系统最大马力为75Ps,并通过高效的7速双离合器变速箱来传递动力。

大众XL1

大众XL1外观

大众XL1拥有超低的风阻,0.189Cd—0.4Cd而由于低风阻造型、轻量化车身及低滚动阻力轮胎等设计相辅相成,XL1只需很小的动力就能让XL1保持前进。在时速100km/h的时候,XL1只需8.4s的动力输出就能让XL1保持定速行驶;若是在电动模式,同样是以时速100km/h的速度前进1km大众XL1所消耗的电量不到0.1kWH。

大众XL1

大众XL1内饰

如果单靠电动马达驱动,XL1可以实现约50km的续航里程,足以满足城市通勤的需求。而油电并用的话,在装满仅仅10L的油箱后,XL1的行驶距离可以扩展至接近500km,可以满足长距离的行驶要求。虽然动力数据相比普通轿车来看很不起眼,但凭借轻巧和低风阻的车身,XL1的百公里加速时间也只要12.7s,最高车速可以达到160km/h,性能表现绝对够用。

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