媒体车主被征服 问界M5智驾版不仅智能好开还跑得远

伴随5G、新能源汽车、车联网等技术的快速发展，汽车智能化已成为继汽车电动化后，国内汽车产业发展的新方向。目前，新能源汽车市场上匹配智能驾驶功能的车型日益增多，但能够达到L2+级别的并不多见。其中，赛力斯汽车与华为联合的打造的AITO问界M5智驾版，可实现无限接近于L3的高阶智能驾驶体验，深受用户喜爱，车主净推荐值（NPS）突破80%，远超行业平均水平。作为资深媒体人的王先生就被实力圈粉，成为问界M5智驾版的新晋车主，他表示：“这款车让我对智能驾驶有了新的认知，非常好用。”

问界M5智驾版作为业内首款同时搭载HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0，硬件和算法都处于行业领先地位，自然就带来了更智能的驾驶感受。王先生表示：“问界M5智驾版会观察直行车流的密度和速度，精准判断安全距离，并寻找合适时机转弯入道。这不仅符合‘转弯让直行’的法规，也能礼让斑马线内的行人和非机动车，做到如老司机一般的精准判断。”

问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头、12个超声波雷达，以及业界首创的GOD网络，能够精准预判、规避潜在风险。此外，问界M5智驾版在激光雷达和视觉双融合算法的加持下，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，为用户带来领先同级的智驾体验。

王先生说：“在强大感知能力的帮助下，问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆，实现丝滑的上下匝道和超车等动作。对于‘开门杀’、‘鬼探头’等突发风险都能做好，防护，即使在夜间强眩光，行人‘鬼探头’等场景下，也能够实现紧急避让，减少碰撞风险，非常高效和安全。”

而在座舱体验方面，问界M5智驾版在座舱体验上同样遥遥领先。王先生表示：“它的车机反应速度很快，语音交互也很流畅，不管我说什么它都能快速响应，帮助我开启想要打开的应用，非常方便。此外，这款车还实现了业界首创的车感支付、华为帐号共享、全场景畅连通话等一系列黑科技，真正意义上诠释了何为‘软件定义的汽车’。”

据了解，问界M5智驾版搭载的华为鸿蒙智能座舱3.0更流畅清晰，深度融合了华为生态，并配备了丰富的应用和交互方式，实现了手机与车机的无缝衔接。同时，语音助手“小艺”拥有四分区精准识音、支持最高60秒连续对话、随时插话，能够快速、精准识别驾乘人员的指令需求。

除智能方面的硬实力，卓越性能与超长续航也是王先生购车的重要原因之一。他说：“这款车的动力性能让我非常意外，我这后驱版的综合续航可以达到1425km，不仅能够满足我的日常出行，还能让我不再为假日出游的续航担心，再加上卓越的智驾体验，说他是出行的绝佳伴侣一点都不过分。”

值得一提的是，问界M5智驾版的智能增程模式，还可以实现智能油电协同，车辆低速行驶更安静，高速行驶动力更强劲，用车经济性也更佳。增程工况百公里油耗降低0.6L，与纯电工况噪音差异小于1dB，低温与低电量工况动力性能提升10%。

总体而言，问界M5智驾版的智能驾驶功能是现阶段相对更“聪明”的存在，拥有自己的驾驶逻辑和强大的识别能力，能够帮助驾驶者做出正确的决策。尽管智能驾驶还有很大的进步空间，但从目前市场上的车型上来看，问界M5智驾版无疑提供了更安全、更安心、更高效的智能驾驶体验。如果想要入手一款带有智驾功能的车型，问界M5智驾版绝对是一款非常不错的选择。

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