1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力远超同级，这样的瑞虎7 PLUS心动了

又到了金秋新车扎堆上市的火爆期！从目前车市新车来看，奇瑞旗下的全新瑞虎7 PLUS引爆全网，一众网友迅速围观，对新车产生极大兴趣。同时在正火热召开的成都车展上了解到，瑞虎7 PLUS闪耀亮相，发现其在动力性能、外观造型以及智能科技配置方面远超同级车型， 1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力甚至比肩德系列、法系豪华车，产品力“爆棚”。今天就来和奥迪Q3、标致3008、宝马3系320i这些进口豪车来对比一番！

瑞虎7 PLUS配备了1.6T涡轮增压发动机，以及7DCT变速箱，最大功率为145kW，峰值扭矩可达290N·m，百公里加速仅8.28秒，百公里超低油耗仅6.6L。而无论是德系1.4T的奥迪Q3、还是法系1.6T的标致3008，乃至宝马3系320i，豪车的动力性能跟瑞虎7 PLUS的综合表现来对比，不免显得乏善可陈了。

单从动力对比很明显看出，瑞虎7 PLUS的出现，有望率先凭借1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力优势，打破SUV市场格局，让豪车配置不再高高在上，多数人都能拥有豪华车激情操控体验。

除了动力强劲性能外，在动力操控舒适性、便捷性方面，瑞虎7 PLUS也表现得相当出色。新车和奥迪Q3、宝马3系一样，均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，比起标致3008仅前悬采用独立悬挂更有优势。四轮独悬还经过大师级的3轮舒适性底盘调校，且前后悬的减振器阀系及阻尼、衬套灯均进行了优化，提升整车行驶时的冲击舒适品质。轮胎从刚度上进行优化，配合同样升级的前后车架、后螺旋弹簧，整车的隔振能力和路噪水平大幅提升，操控更具平顺感。

从配件来看，瑞虎7 PLUS的豪车品质更是显露无疑。新车搭配19寸高刚度轮辋，配合较为舒适衬套副车架，路噪综合表现已达到同级别最好水平；加之多达10项的声学包方案优化，以及所采用的静音玻璃，整车高速风噪及车内噪声水平遥遥领先。

车内驾乘品质也可圈可点。整车2670mm黄金轴距，实现同级别最优头部空间，二排成员腿部、膝盖空间均有更好的表现。同时，内饰材质高档，诸如座椅、方向盘、搪塑仪表台、扶手、门板、顶棚处均采用软触材质包裹，达到豪华SUV的用料水平。

此外，相比豪车，瑞虎7 PLUS的人性化便利舒适配置不相上下。电动折叠后视镜、自动大灯、雨刷一应俱全。车内方向盘可四向调节，电动座椅具备腰托、电加热功能，后排座椅出风口、USB接口“安排”到位。全系标配SONY定制豪华音响、无级变色氛围灯、主驾自动迎宾灯。加之双温区自动空调、PM2.5过滤+负离子+AQS的健康空气系统，以及1.1㎡大尺寸全景天窗，带来头等舱的奢华舒适享受。

不得不说，瑞虎7 PLUS的劲擎动力、豪华级智能配置以及出色的外观造型，给国内SUV市场注入了一股新鲜“活力”，比肩进口及合资豪车，相当“豪横”。这也不难理解最近火爆的原因，上市后如果价格还更加亲民，相信会成为SUV市场的爆款！

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