路的尽头是故乡！哈弗H9伴我和家人过年

新的一年开始了,忙碌的“打工人”此刻是否格外珍惜与家人团聚的时光。奶奶老了,还是第一次看到我新买的车。老人在家门口的小道上蹒跚着,围着哈弗H9详细打量,不住声地夸赞:“乖乖,这车真大,里面能装得下一家子人”,“好小子,这车要花不少钱吧!看这样子就是好车啊,真有出息!”此刻,我的内心说不出的滋味。今个大年初一,拉上她出门溜达一下。

哈弗H9

外观内饰设计兼顾多用途

选择哈弗H9的首要原因是它的颜值吸引了我,特别是2020款车型在外观设计上,除了原有的霸气之外更多了一丝高贵与帅气,很符合我的气质。这样的设计风格令它适合多种场合使用,既可以野外撒欢,也可以家用,高贵的气质作为商务用车也没问题。

哈弗H9

而且哈弗H9的很多设计非常实用,比如电动踏板,我奶奶这样的老人家,在搀扶下可以很轻松地上下车,温暖细致的设计对家中的老人和孩子非常友好。都说细节体现品牌的诚意,这话一点也不假。

哈弗H9与奶奶

老人家对哈弗H9很感兴趣,我带她在村里小道上溜达一圈,意犹未尽。一直夸这车坐着舒服,车内到处都是真皮包裹,摸着软软的很舒服;至于我给她介绍车内的智能语音系统、全速ACC自适应巡航等功能,她就不怎么懂了,只是觉得很高级。

哈弗H9内饰

硬件系统堪称性能卓越

哈弗H9在动力方面的表现很出色,这也是我选择它的重要原因。它采用了2.0T发动机+采埃孚8AT变速器的动力组合,轻轻踩一下油门,就会立即感到犹如打了一剂强心针般的强劲推力,持续加速后劲依然很足,高速超车都没有问题。值得一提的是,该款变速箱的调校非常优秀,换挡平顺、线性,驾控感更佳!

哈弗H9

此外,哈弗H9作为专业硬派越野车型,在底盘的调校上同时兼顾了舒适性。我奶奶有晕车的老毛病,一辈子很少坐车,但乘坐我的哈弗H9却丝毫没有晕车的迹象。最重要的是,哈弗H9的底盘非常平稳,经过村口坑洼的路面几乎没有明显的震动,面对土路不断的乡村小道,依然舒适平稳。

哈弗H9底盘

奶奶不住的夸我眼光好,买了这么好的车。的确,与哈弗H9同级的车型有很多,当时我也在它与汉兰达之间徘徊过。对比之下,汉兰达在设计上风格比较老派,硬塑感强,且智能配置几乎没有,这一点我不是很满意;动力表现还算中规中矩,只是滤震性较差,如果走这样的乡村道,我奶奶肯定受不了。最后一点更关键,汉兰达需要加1万装潢才能提车,否则只能等。而这些方面哈弗H9都很满足我,甚至做得更好,于是,便有了今天带奶奶出门的机会。

汉兰达

写在最后……

什么才叫好车,我觉得实实在在的性能、多用途、价格实惠没有“骚操作”就是好车。就像我的哈弗H9,上得了厅堂,可以帮我在商务应酬时不丢面子;下得了厨房,回老家有足够的空间;玩得来“浪漫”,偶尔带我去雪地撒野,十八般武艺样样精通,这就是我心中的“国民好车”。1月份,哈弗H9销量再一次突破3000,达到3029台,依旧是中国品牌越野旗舰No.1。看到这样的成绩,我再一次感叹自己的选择没有错!相信这样的好车也会成为你的骄傲!

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