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车型级别:SUV

谁是CCPC赛场上最强王者?TA用8冠给答案

2018-09-18 16:58:40 来源:网络 阅读数: 我要评论(0)

9月13日至15日,2018 CCPC中国量产车性能大赛盐城站上演巅峰对决。凭借强大的综合实力、出色的临场发挥,奇瑞战队的瑞虎5x、艾瑞泽5以包揽8个项目中的1个SUV组别综合冠军、4个SUV组别单项冠军、3个轿车组单项冠军的强势表现,用实力书写CCPC赛场上的王者荣耀!

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顶级赛事 重磅来袭

被誉为"汽车奥运会"的中国量产车性能大赛(CCPC)是纳入国家体育总局官方赛历的国家A级赛事。作为国内唯一由未改装量产车参赛的国家级赛事,CCPC能全面考验汽车性能、反应最真实、全面的汽车数据,为消费者日后的购车决策提供重要依据,含金量可见一斑。而专项测试车辆性能的盐城站,亦就成为了众厂商的必争之地。

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澎湃动力 火力全开

在爬坡赛中,瑞虎5x火力全开,凭借出色的表现夺得冠军。淋水瓷砖路与沥青路对开的坡道爬坡赛,出发的爆发力是该比赛项目的重点测评指标。全新的1.5T/ 6DCT黄金双“T”动力组合让瑞虎5x成为了赛道闪耀的明星,最大功率147Hp,发动机在1500rpm即可达到90%以上的峰值扭矩,1750转即可达到峰值扭矩210Nm,实现0-100公里/小时仅需9.7s,爆发力又快又“狠”,性能远超自主品牌及同价位合资车。

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操控专家 名不虚传

考验汽车综合性能,重头戏当属测试动力操控性。此次盐城大丰站,麋鹿测试、蛇形穿桩、爬坡赛等轮番登场,接连不断地上演速度与激情的极致碰撞。专业的赛道、严苛的赛制、是对参赛车辆性能最好的测评标准,也是对车企技术功底的一次真正摸底。

过五关斩六将,瑞虎5x完美彰显了T1X底盘调校平台和“前麦弗逊式+后四连杆独立”式悬架组合的强大之处。操控精确、转向灵敏、侧向支撑性更好的瑞虎5x斩获性能综合赛单项冠军、低附着路面紧急制动单项冠军,当之无愧。瑞虎5x采用最新C-NCAP及E-NCAP五星安全标准设计的全车“6D-BODY车身结构+6R纵梁结构”,高强度钢使用比例达到60%,超高强度钢使用比便达8%,使整车减重约100KG,有力增强了车身稳定性和操控稳定性,还可以更好的抵御碰撞冲击,保护车内成员安全。激情与安全感,瑞虎5x都能给你。

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悍将柔情 是操控专家更是舒适大师

车内噪声测试一直都是CCPC大赛的看点之一,静谧性是决定车辆舒适度的关键要素之一,而这一参数不直观体验就没法了解。因此,盐城大丰站专门设置的、衡量静谧性的噪音测试,也是众车队发力争夺奖杯的关键项目。

瑞虎5x打造全新静谧空间,针对声音品质,从解决NVH问题到让声音听起来更舒服进发,从噪音控制向声音设计进发。瑞虎5x的车门采用了双层密封条和静音门锁,隔音效果佳。而车内常用部件如手套箱、扶手箱、乘客扶手均为带阻尼设计,避免部件猛烈撞击产生噪音,给耳朵以舒适的感受。即使全油门加速时,瑞虎5x车内噪音控制依然表现优异,无论是风噪、还是车内乘员交流清晰度,均达到且超越合资水平。车内噪声测试单项冠军,可谓实至名归。

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艾瑞泽5:有颜值 更是实力派

1.5T涡轮增压引擎、百公里加速仅9.5秒的艾瑞泽5勇夺紧凑型增压轿车组爬坡赛、麋鹿测试、低附着路面紧急制动三项单项冠军。艾瑞泽5采用1.5L自然吸气发动机,最大功率85Kw,最大扭矩141Nm,传动系统匹配5挡手动,接近于合资品牌车型,1750-4000转范围内拥有210Nm峰值扭矩。全新集成式动力系统采用了集成式进气岐管、中冷集成排气岐管,加速响应提升35%,除带来动力性能外,经济性能也大大提升,百公里油耗仅为5.7/6.2L。艾瑞泽5用三个单项冠军向我们证明,颜值与实力可以并存。

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盐城大丰站的比赛结束后,CCPC赛事将移师昆明嵩明,以考核车辆在高原情况下的性能表现,这无疑对车辆的性能提出了更高的要求,本次大放异彩的瑞虎5x和艾瑞泽5又将带来怎样的惊喜?我们拭目以待!

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