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2016-04-11 12:54:08 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
中国保监会于2015年2月印发了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》并于当年6月启动了第一批6个地区的商业车险改革试点工作。2016年车险费改新政策试点地继续增加,12地保监局所辖地区被纳入商业车险改革试点范围。业内外人士认为,政策的实施和试点的展开,预示着商业车险市场化改革迈出坚实的步伐,车险费率市场化改革即将进入全面落地阶段。根据车险费改方案,各保险公司可依自身风险识别能力、风险成本情况和风险定价能力,对不同风险水平的机动车和驾驶人厘定不同的商业车险费率。在商业车险改革中,引入车型定价、精细化无赔款优待系数、赋予保险公司自主定价权等,将更能反映不同业务之间的风险差距。
过去一年车险市场的改革实践,从商业车险改革试点落地到互联网保险公司车险牌照发放,再到部分财险车险条款和费率改革的获批,令人鼓舞。但是从另一个角度来看,车险行业也面临着又一次冲击。如何借助政策良机,扭转市场颓势?如何融合互联网技术加快产品创新和服务创新?新形势下如何实现渠道突破和增强客户黏性?改革会带来哪些更深层次的市场变化,值得关注。
有鉴于此,由清华大学经济管理学院中国保险与风险管理研究中心主办,上海士研管理咨询有限公司承办的第二届2016中国汽车保险发展论坛,将于2016年5月11日-12日在北京隆重举行。此次会议重点讨论政策实施现状与市场发展方向,如何开发新产品、拓展新渠道,车联网技术在车险产品的应用与发展,以及多方合作搭建高效的售后服务平台。会议将有助于全方位提升车险企业经营管理水平和盈利能力,实现多方共赢,共同推动中国车险产业的有序、健康发展。努力为业内领袖和精英打造专业高效的多边互动平台。
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