姜还是老的辣经典老爷车盘点

2016-04-06 09:56:33 来源：汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数：我要评论(0)

社会在进步，科技在进步，汽车更是飞速发展，但是总会有几款老爷车放到现在都会惊艳全场，它们不是现代工业产物，而是见证了汽车发展的历史，它们蕴含着丰富的文化底蕴，不是用价格可以衡量的，是经典中的经典。

一、莲花老爷车

全球限辆销售8台足以说明它的经典，1959年，Caterham汽车公司还只是莲花(LOTUS)公司的指定销售中心，特许经营莲花“7” 车型，后来则完全掌握了莲花7车型的生产和销售权。这款车型配备了一台500马力(367.5千瓦)的2.4升V8增压引擎，在原有车型底盘的基础上经过了轻量化处理，因此每吨重量所拥有的动力接近1000马力，这个数字也是布加迪威龙的将近一倍之多。虽然没有排气量大的惊人的引擎，但是通过增压和特殊的调教，这台2.4升引擎的动力同样惊人。而全车所覆盖的碳纤维外饰也为整车的轻量化贡献不小。富豪们总是对那些带着“限量”字眼的豪车趋之若鹜，而这部Caterham的产量仅限8台。

二、1967年的福特野马Shelby GT500

2002年在尼古拉斯凯奇的电影《极速60秒》出现的终极老爷车，很多人都是通过这部电影见到这部经典老爷车的，1967年算不上很老，但是的确很经典，它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛，这款野马Shelby GT500动力搭载7.0L Cobra 428ci V8引擎与五速手动变速箱、完整的Shelby Cobra式样内装、Shelby Cobra 木质方向盘、脚踏组与引擎监控仪表。

三、红旗CA72

这款够经典了吧，可以说是一台纯手工打造经典红旗，这是一辆最富有传奇色彩的汽车，一点也不夸张，这辆红旗诞生于上世纪70年代，与前两辆相比怎么也不算老爷车，但它却是一个民族最经典的传奇。

红旗CA72问世于1958-1959年这个特殊的历史时期，中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车，向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。在没有完整设计图稿，连可借鉴的养车都没有的情况下，一汽厂上下总动员，日夜奋战。要在短短的一个月时间内造出高级轿车的样车来，经过多次改进实验，中央领导到一汽视察，赞扬了红旗轿车，红旗轿车从此定型。红旗CA72成为了中国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。这款红旗CA72，侧标为五面红旗旗标，五面红旗分别代表工、农、商、学、兵。到1963年该车停产，总共也不过生产了202辆。红旗CA72高级轿车是我国汽车工业的标志和里程碑，该车还被编入《世界汽车年鉴》。

这些老爷车很可能不会再路上行驶，但是他们所代表的意义，并非体现在价格上，它是一种文化，是人类汽车工业发展的见证，是汽车前辈留给我们的遗产。

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