路虎发力插电式混合动力 揽胜运动版率先应用

·路虎揽胜运动版车型全面升级，其插电式混合动力系统为最大亮点，以电力驱动系统搭配汽油发动机令车辆兼具绿色环保特性与强悍性能。

·最新科技InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统，配备两块高清触摸屏，化身数字管家，提供超乎想象的便捷服务。

·新车提供V6及V8高效清洁汽油发动机版本以及一款搭载全新插电式混合动力系统的车型，供消费者选择。

·新款路虎揽胜运动版SVR实现575马力的最大输出功率，0-60英里/小时加速仅需4.3秒(百公里加速时间仅需4.5秒)。

·路虎揽胜运动版外观设计进一步优化，彰显动感风范。

近日，路虎对旗下新款揽胜运动版进行了动力技术革新。凭借先进的插电式混合动力系统，新款揽胜运动版将性能、燃油经济性及全地形能力提升至前所未有的高度。

前不久捷豹路虎宣布，自2020年起，旗下两大品牌新车将全面实现电气化。而新款揽胜运动版插电式混合动力车型的推出，则标志着捷豹路虎电气化征程迈出新步伐。

除新增高效插电式混合动力版供选择外，新车还进一步优化设计并应用最新科技。除此之外，揽胜运动版SVR更是将发动机最大输出功率提升至575马力，成为揽胜家族迄今为止速度最快的车型。这款SUV将动感性能提升至全新境界，拥有卓尔不凡的独特魅力。

路虎全球设计总监哲芮勋先生(Gerry McGovern)表示：“在启动新款揽胜运动版设计工作之初，我们就明确在进一步优化外观设计的同时，要沿袭产品一贯的运动风范的重要原则。此外，新车搭载的一系列先进科技也都通过设计得以更好的展现，例如新款信息娱乐系统以及LED大灯，彰显出我们致力于不断提升产品吸引力的坚定信念。”

自2004年上市以来，揽胜运动版这款由路虎英国团队设计开发并在英国生产制造的车型，已经突破732,000辆的销量，并以其所代表的精湛工艺和强悍性能，在全球多部重量级影视作品中屡次出镜。

作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型，新款路虎揽胜运动版采用P400e标识，其动力系统由2.0升、300马力的Ingenium四缸汽油发动机和一台116马力的电动机组成。再加上全时四驱系统的辅助，新车综合最大功率输出可达404马力，0-60英里/小时加速需6.3秒(百公里加速时间仅需6.7秒)，最高车速达137英里/小时(220公里/小时)。此外，这一全新动力系统的峰值扭矩为640牛·米，并将动态驱动、可持续性能与路虎车型一贯的卓越实力、精湛工艺与驾乘舒适性精妙结合。

得益于电气化动力系统的运用，路虎揽胜运动版P400e混合动力车型在新欧洲标准行驶循环(NEDC)工况下，二氧化碳排放量仅为64克/公里。纯电动模式下，新车续航里程可达31英里(51公里)，同时带来零排放且近乎静谧的豪华驾乘体验。除了出色的全地形能力，这款豪华越野SUV还可驶入对车辆排放有着极为严苛标准的限行区域，其中包括最为拥堵的充电区。所有这些体验对路虎消费者而言，均尚属首次。

为进一步满足驾驶员需求，新车提供两种驾驶模式：

1.并联混动模式(默认模式)：汽油与电力驱动同步运行。驾驶者可通过以下充电管理功能为电池充电或减少油耗：

oSAVE功能——防止电池电量低于预设水平。

2.纯电动模式：仅由电池供电，通过电机驱动车辆，带来静谧、环保的理想驾乘体验。

经特殊调校的路虎第二代全地形反馈适应系统，可智能、精准地将电机输出扭矩分配到各个车轮上，并在起步时达到最大扭矩，令起步加速迅猛。在低速越野操控中，车辆实现了更出色的操控表现，彰显揽胜运动版车型卓越的全地形能力。

捷豹路虎揽胜系列车型总监Nick Collins先生表示：“新款揽胜运动版极具瞩目风范，实现了动感性能、驾乘舒适性以及高效动力的精妙平衡。先进插电式混合动力系统的引入，堪称捷豹路虎跑车型SUV历史上的重大转折点。”

新车的电机由容量达13.1千瓦时的高压锂离子电池供电驱动。得益于路虎工程师对整个动力系统的巧妙布局，新车不仅最大程度地提升了内部空间，还实现了均衡的重量分配。2.0升Ingenium汽油发动机采用纵置布局，与之搭配的电机最大输出功率达116马力，与功率为7千瓦的车载充电器一同置于车辆中央的采埃孚八速自动变速箱内。充电接口设置在车头位置，方形锂离子电池则安装于后备厢地板下。

若使用电流为32安的专属家用充电墙盒，新车仅需2小时45分钟即可完全充满电;使用电流为10安的标配家用充电线缆，则需7.5小时。(充电时间因不同市场的不同实际电力提供状况会有所不同。)

与大幅优化的座舱布局相呼应，车辆的外观设计也得到了进一步改进升级，整体造型自然和谐且现代感十足，令新车在保留路虎揽胜运动版独特气质的同时更显动感之姿。

智能像素激光LED大灯的引入为前脸增添极具冲击力的视觉美感，与重新设计的格栅以及更加动感凌厉的全新保险杠相得益彰。功率为7千瓦的车载充电器采用隐蔽式接口，位于格栅右侧的路虎徽标之后。

车内搭载的InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统，被研发者称作“风之利刃”，是迄今为止捷豹路虎研发出的技术最为先进的顶级信息娱乐系统。新车座舱呈现极简的设计风格，其中最引人注目的当属两块10英寸高清触摸屏，其设计优雅并颇具未来感，同时操作直观且用户界面友好，功能性卓越。

新车提供多达14个电源接口，其中包括为笔记本电脑和其他移动设备充电的家用电源插座，极大提升了用户的车载互联体验。捷豹路虎Activity Key智能手环，令用户无需携带车钥匙便可锁止或解锁车辆，在大幅提升日常使用便利性的同时，带来自由的户外休闲乐享时光。

得益于一系列先进技术，新款揽胜运动版在舒适性及便利性方面可为用户带来更高级别的尊崇享受：

·手势控制遮阳帘：采用先进的手势控制系统，可感知驾乘人员的手势动作，从而自动关闭或开启。用户只需面向后视镜向后挥手即可打开车帘，向前挥手则可关闭车帘。

·智能像素激光LED大灯：一系列先进技术在确保更佳照明效果的同时，可在会车时关闭前方车辆所在区域的光束，实现智能防炫目功能。

新款揽胜运动版SVR可满足您对高性能SUV的所有期待，将揽胜运动版的强劲性能表现提升至全新境界。该车型的最大输出功率高达575马力，0-60英里/小时加速时间仅为4.3秒(百公里加速时间仅需4.5秒)。除了大胆的设计创新，揽胜运动版SVR还采用大量的碳纤维材料，令响应更快速、灵敏，性能表现更出色。

新款揽胜运动版由捷豹路虎在英国本土设计研发，并将于英国索利哈尔工厂投产。新车现已接受预定，具体交付时间以各地市场实际供应为准。

*所有数据按照现行版本欧盟相关法规规定的测量方法获得，仅供参考。数据并非以个别车辆为基准，不构成产品报价的组合部分

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