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2017-06-19 16:58:52 来源:网络 阅读数: 我要评论(0)
6月15日,二手车平台在同一天召开发布会,同一个下午前后不到一小时,几家二手车平台隔空发声,一时间掀起了行业新热度。瓜子二手车宣布荣获B轮4亿美金融资,车置宝宣布获得C轮5亿融资,而优信二手车据说发布了全新的品牌战略,在此前几个月,优信曾宣布获5亿美金D轮融资。
未来二手车市场的商业格局是否就此成型?竞争激烈的二手车市场,有哪些新走向?后来进入者还有哪些市场机会?看上去竞争态势类似的对手又有哪些不同之处?在同一天看过机场发布会后,我们重新来看二手车行业。
不同细分模式,走马圈地 还是正面“怼”?
对二手车市场进行分析后发现,看上去火药味十足的二手车市场,其实他们的商业模式不尽相同。瓜子二手车是C2C模式,优信二手车是B2C的模式,车置宝是C2B模式,商业路径的不同,消解了部分火药味。后来杀入者,凭借另辟蹊径的商业模式,成为业内黑马。
二手车市场常见的几种模式:
C2C 模式:比如瓜子二手车,买家直接和卖家面对面交易。
B2C模式:以优信为例,采用二手车电商拍卖竞投的B2C方式。
C2B模式:迈迈车、车置宝模式,核心为卖车服务,是二手车帮卖网络竞价平台。
这些模式,究竟哪种更适合二手车交易?对普通售车个人和线下渠道,哪种服务更优质更高效?对传统行业的改造和优化,究竟哪种模式会笑到最后?快速前行的市场态势下,这些商业模式未来会有怎样的融会?
成立时间仅两年,在行业巨头的高歌猛进中,以黑马姿态杀入二手车市场的迈迈车另辟蹊径,把更多的焦点聚焦到用户,以S2R(Source to Retail,即车源对零售商模式)为细分模式切入点,形成S2R2C全产业链的交易闭环。在二手车相对低频的消费端,从二手车源头做切入,以这种帮买模式杀入战局,让S端车源快速销售至竞价最优的R端零售商,努力的把行业的蛋糕做大。
聚焦不同,高歌猛进还是稳扎稳打?
在几家二手车平台扎堆博眼球之际,刚刚完成2亿A轮融资的迈迈车没有扎堆凑热闹,和他们的商业模式一样,另辟蹊径,隔空送祝福。
此前在接受媒体采访时,迈迈车创始人兼CEO江奇涛曾表示,“在风口创业的人很多,但是各自有不同的想法,不同的初衷,到达的征途也一定不尽相同。迈迈车把更多的焦点聚焦到用户,优化用户的交易体验,保持长尾的服务方式。在二手车相对低频的消费端,突破现有的壁垒。”
区别其他二手车平台,江奇涛认为,二手车电商的两大难点:一、车源不足,二、卖高价。区别于其他二手车平台,迈迈车的S2R模式,从创立初期就选择了稳扎稳打的稳步发展模式,通过互联网平台连接起个人车主和全国二手车经销商,帮助个人车主高价快速卖车,缩短交易时间,提升服务体验。
扎推进入的热门行业,未来真正有创造力、商业模式更契合用户利益、成长更迅速的平台势将脱颖而出,也必将真正改革和提升行业和用户的体验,为用户和行业创造更大价值。
二手车相对于新车市场还有很多空间,希望今天只是一个开始,未来二手车行业越来越好。(文章源于网络)
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