独立杂志CLUBMAN第二期征稿开始

分享100万、东京过周末、留下精神遗产，一次达成3个愿望你还不跟？

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这篇文章写给你们，全中国所有的MINI CLUBMAN车主，邀请你们为《CLUBMAN》杂志第2期撰稿。这本杂志所有内容100%由你们撰写。

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杂志有两个主题：“固执与审美”，因为这是千差万别的你们表现得最统一的两个特点。

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只要文章入选，你的稿酬将会是5位数;另外我们还准备了额外的创作基金。整本杂志MINI会在你们身上投入100万。

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同时，我们还邀请你参加9月在东京举办的MINI CLUBMAN车主大会， 这是一个开放给全国CLUBMAN车主的、限制在200人以内的活动，因为你们都喜欢东京。

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是的， 如果你不是专业出身，创作一篇好文章需要很大的时间成本，但如果选择不参与，你可能会错过梳理自己的观点、留下精神遗产，以及在东京结交到下半辈子知己的机会。

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这是一篇5878字的长文。我们认为，为了让你打消各种顾虑，积极参与这件事，我们觉得必须拿出诚意，一直写到说服你们为止。

来，听听策划团队怎么说。

被采访者：高翔 (Sean Green)／MINI中国区副总裁

Q：参加完第一期杂志的作者见面活动，什么感觉？

A： 汽车行业有一个秘密，在每一款新车上市的时候，品牌在广告传播上塑造的车主群体形象，和实际的车主群体形象，是有差异的，有很大差异。但在中国，MINI CLUBMAN实际车主完全就是我们最理想的车主形象，这是我几十年职业生涯里第一次有这样的结论。

Q：所以你肯定希望CLUBMAN卖得更多，为MINI在中国带来更多高质量的用户？

A：我们当然希望CLUBMAN卖得更好，而且我也相信今年的销量会更高。不过很显然，这辆车最好的销售就是CLUBMAN的车主自己，所以，我是不是该付钱给他们?

被采访者：范力／MINI中国市场部

Q：如果给第一期《CLUBMAN》杂志打分的话，你打多少分？

A：80分。因为它从无到有，真正实现了内容全部都来自于车主。另外，品相和质感是非常好的。这也意味着第二期《CLUBMAN》还有20分的进步空间，我期待更多有故事，有观点的车主，能够毫无保留地，大尺度地贡献他们的内容。

Q：第二期杂志的主题为什么从“衣食住行物”变成了“固执与审美”？

“固执”和“审美”

A：我听说在伦敦有一家书店，进门左边卖哲学书，右边卖色情书。我当时就觉得：“哇，这样一个充满了矛盾冲突，又有意思的地方，一定要去”。这给了我们杂志结构上的启发：如果杂志的前半部分和后半部分讨论不同的两个主题，应该非常独特，也足够专注。对于这两个主题到底是什么，我们内部有很长时间的讨论。总结我们遇到的MINI CLUBMAN车主所表现出来最一致的特点，我们定下来两个关键词：。

固执，就是谈你自己的观点，对你所了解的领域，比如说你的职业领域，或者你爱好的领域，你的家庭领域，你的投资领域，你自己的观点和故事。

审美，就是体现你的品味，讲你喜欢的人、事、地、物，包括你生活的方方面面。

如果你喜欢美好的身体、异性的身体，希望你把它呈现出来，只要符合法律规定的;如果你特别喜欢一些影视作品，希望你真正能把它分析出来，你觉得它到底好在哪，为什么好;如果你有一些私藏的、能改变你对一个城市的观感的小店或者目的地，希望你把它分享出来，而且告诉我们原因，这可能需要你真的去跟那些店主聊一聊。

▲这是我在慕尼黑一家男装买手店的试衣间里看到的一幅作品，这种优雅的性感，是我们想要的。

Q：听说这次斥资100万当稿酬？怎么分？

A：其中的50万，平均分给所有入选的50篇文章。也就是说，不管长短，只要文章有分量，你的稿酬都是1万，这可能比别的所谓传统杂志高很多。

  而另外50万，是创作基金，希望能真正帮助一些需要金钱成本的好作品产生。

可能每个人，尤其是创造力阶层，都会有自己的一些设想，但是要把这个东西付诸实施，是需要成本的，也许是拍大片，要请摄影师;也许是做某个深度调研，要去采访某些方面的专业人士;也许某些选题会有出国等差旅的成本。我们希望这笔创作基金能够让这样的人，把这样的事情做出来，变成我们杂志比较重量级的文章。也就是说，或许有六、七个选题可以分享这50万的创作基金。

Q：为什么一个车主值得花时间参与这件事情？如果不参与，他会错过什么？

A：首先，这是对他自己的梳理。趁着这个机会，他可以把自己对职业或者爱好的思考和坚持，以及他做事的一些方式，形成了文字。落成文字的东西，对每个人都是很珍贵的。

同时，文字可以让他身边的家人、朋友、儿女都能够更加明确地了解他是一个什么样的人，他对很多事情的看法。因为很多时候，口头上是不方便或者说不合适这么说的，但是书面的东西就可以;另外，有很多观点，碍于情面，在同行面前你是不能够表达的，但我们并不是一本给同行看的杂志，所以在氛围上，它可以让你无限地说真话，能够有表达的喜悦。

另外，也许通过这件事，你能真正交到你下半辈子的知己。每个人都觉得其实年纪越大，你真正交到好朋友的概率越小。但是，通过你自己深度的表达，或者是看别人的表达，或许你真的能找到可以跟你成为知己的那个人，这是一件非常有意义和幸福感的事。

除了杂志本身，我们还会邀请杂志的作者参加今年9月在东京举办的MINI CLUBMAN车主大会，所以大家还会有更多意想不到的收获。

Q：有的人可能会觉得我文笔不够好，或者找不到整块的时间来写作，所以这个事情的开始可能不是那么容易。你作为一个有经验的人，可不可以分享一些你的捷径或者方法，帮助他们开始？

A：有一次讨论的时候，我们一个同事说：我肯定写不来，我文笔不好，也没什么好写的。但是我知道她对看各种美术馆、看各种画，投入了很多的时间和精力，她一定有很多很有价值的信息。所以我当时就说“那你要不然就说呗，确定一个你最擅长的主题，列几个比较回归到本质的问题，然后由你最信任的人来问你，你细细地对她说你的观点与故事，然后再把你的录音形成文字， 初稿不就有了”。我觉得这应该就是一个相对的捷径，能够逼着你，把你碎片化的思考和观点归纳成比较成条理的东西，然后落笔下来。至少我当时是说服她了。

Q：这本杂志可持续吗， 在你看来？

A：如果想用一件事来定义一小撮人，他们的价值观、喜好、生活方式，做一本100%由这个群体撰写的杂志，是一件比较能执行，让大家有参与感的事。

这件事情我们会一直做下去，前两期杂志品牌的主观意志会强一点，由我们来开一个头，但是往后希望完全根据CLUBMAN车主的意志，把这本杂志推向它应该有的方向。

如果你来投稿，你会写什么？

我们找了一些朋友来回答这个问题，

希望能给你启发和灵感。

Elvis／MINI创意公司合伙人：

我想投关于“固执”的稿子，

聊聊我和我儿子。

我儿子不是一个特别自信的小孩。有点怕事，不敢尝新，做事也一定要by the book。

这对我这个自认为自己很creative的老爸来说是个头痛的事情。

经常他会回家投诉被这个同学欺负了，被那个同学抢了零食。

我问他，同学这么欺负他，他怎么做?他说他和老师投诉。

我很生气!

我说如果下次有哪个小朋友打他，

不准再投诉给老师。

要还手!打一拳就还两拳，想吃零食就和他分享，想整包抢走就修理他。我们不去欺负人，但也不给人欺负。

两年前我开始每年和他两个人去旅行。

我希望多点时间和他相处，希望他更勇敢，更大胆，更自信。

如果赢得稿费的话，我想今年和他去伦敦或巴塞罗那看他最喜欢的两支球队：切尔西和巴塞罗那队，想让他现场去感受足球运动员的拼劲和勇气。

Ana／MINI中国市场部：

我要投关于“审美”的稿子，因为我喜欢逛美术馆。如果我来投稿的话该写点什么，我当然不会写哪幅作品让我印象深刻，哪幅画让我觉得画家简直就是在捉弄看客，那都是仁者见仁，智者见智的事儿;我也不会写一个做了多年市场活动的人眼里看到的大到展示空间的打造，小到画框风格，甚至画框颜色与作品的呼应等等细节，这些还是留着内部分享好了。

想来想去，在美术馆遇见的那些人才最有趣。有些人让你想起来就想笑，有些人总是让人念念不忘。2014年纽约MoMA，我意外的赶上了最爱之一马蒂斯的Cut-Outs特别展，因为人太多只得排队按时间段依次进去参观，就在我百无聊赖排队等候的时侯，一个不经意回头，恍惚间我觉得我看到了维纳斯!一个比维纳斯还优雅精致的老太太!那一瞬间你会觉得好像周围人的存在都是为了衬托她的美。50、60岁，瘦削，妆容精致，涂着红唇，红指甲，满头的白发低低的挽了个发髻，没有刘海，光着额头，目光有神。我从来没见过一个脸上有皱纹的女人能有这么好看，这就是我希望自己年老时能成为的样子啊。我想那时那刻我一定是看傻了，我也相信任何人包括女人都会爱上她。Role model出现赶紧拍下来呀，等到我反应过来，笨拙地举起相机，她已经要和身边的男士转身离开了，真是让人懊恼至极。后来，我曾多次试图想起更多关于她的装扮，竟想不起她戴了什么耳环穿了什么衣服，是珍珠耳环，一身黑衣么?可能是吧。她是谁什么身份出现在那里更是无从考证了。

巴黎卢浮宫里坐在地上专心临摹的孩子，东京国立新美术馆里穿着山本耀司裙子的美国女人，以及神态像极了画中人的男人或女人，等等。只要留意，美，到处都是啊。

Frey，MINI CLUBMAN车主：

我要报个选题，去采访美剧《王冠》的美术和置景，请他们讲讲这部片子的幕后。美术和置景不像导演和演员那么难约，但是又非常重要，在《王冠》这部剧里，Netflix耗资1亿美金，重现了英国王室生活和场景，让很多人因为这部剧爱上了英国。

他们对细节的关注令人惊叹：花20万英镑购买老式火车，在布景中使用的壁纸都是工作人员千辛万苦寻找到的战时壁纸;7000多套服饰，其中350套是纯手工制作， 服装部门参考了大量的、不同年代的照片和杂志;极其重视时间和道具上的细节准确性，在专家指导下制作原尺寸复制品，一些道具甚至来自战时古董。

我就在想，中国的投资方也很有钱，但为什么中国拍不出来这样精彩的历史剧?

我需要一笔差旅费，让我和我那位美剧迷朋友一起飞一趟英国，带上给他们准备的一份小礼物。

为什么我是执行这个选题的人选?虽然我不是影视行业的从业人员，但是或许正因为这样，我可以打破那些条条框框，不受束缚。况且，我是真心喜欢，看了3遍，对喜欢的情节倒背如流。

▲用来指导搭建室内布景的一个的建筑模型，细节繁复得令人眼花缭乱。(图片来自网络)

关于九月份在东京举办的

MINI CLUBMAN车主大会

你需要知道的：

被采访者：Suki／MINI中国市场部

Q: 为什么是东京？

A： 你不觉得东京很适合CLUBMAN吗?又精致，又有设计感。我们也做过调研，东京也是大多数CLUBMAN车主最喜欢的城市。

Q: 车主大会活动是什么样的？

A：周五晚上开始，周日结束，相当于和朋友一起去东京过一个周末。一切都为了让来的人有两个收获：留下1次花钱也买不到的体验，认识几个值得长期保持联系的朋友。以下是一些设想：

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到达当天会是破冰环节，我们在想办法让所有车主能在第一时间相互认识，可能会类似speed dating的形式。对于有社交恐惧症的人，放心吧，我们会逼着你去认识新朋友的。

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美术界大咖带你逛美术馆 / 女神带你去她的东京私藏目的地 / 造型师带你买买买 / 媒体人带你探访创意小店 / 当地人带你去看日本孩子怎样上学和生活 / 建筑师带你参观东京的现当代建筑……这样由专业人士陪伴的主题体验会在周六或周日的白天进行，可任选一个参加。

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周六晚上是一个大party，会在一个意想不到的环境去做一件特别的事，先留个悬念。

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周日会安排大家一起的早午餐，在这之前，或许你可以去公园晨跑。

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我们会请每个人告诉我们他喜欢的一本书、一部电影、一个地方，和讨厌的一个观点。这些非常私人的选择或许能帮助你一眼识别出跟你最志趣相投的那几个人。出发之前，你就可以看到所有人的信息，当然，包括照片，你可以提前去了解他们，在活动中认识他们。甚至在某些环节上，你还可以选择坐在谁的旁边。

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如果有很多人得带上孩子，或许我们在东京可以找一个托儿所帮你照顾，让你安心享受体验时间。

Q：参与第一期《CLUBMAN》是什么感受？

刘大兜，《从一万尺高空开始向下》作者：

收到征稿短信的时候内心是挣扎的，第一反应：死骗子。第二反应：没啥陷阱，也没让我转账，那可能是个噱头，无聊。然后我想了想，又没损失，还能让我整理下乱七八糟的照片，也是棒棒哒。我刚好国庆的时候去了一趟新西兰跳伞，然后我就看到那个短信嘛就想说干脆就发一下，反正有些照片。开始只是准备发点照片过去的，就像朋友圈那种形式嘛，每张照片配了一些文字。我发过去之后编辑就给我打了电话，当时我还以为是骗子呢哈哈哈，当时她就说文字可以稍微再多一点，结果图片一张都没剩全部给删了，就只剩了文字，哈哈哈。

凌晨、王承龙，《京郊木屋手札》作者：

认识了不少新朋友，有的人特别愿意去旅行，有的人会拍那种片子，有的人……前两天还有人在群里分享怎么开着车贯穿欧亚大陆。可以接触到范围更宽泛，但是又有同一类爱好的人群，这确实是个挺好的事。有些人我觉得我们平时的工作圈当中不太有的，会聊到一些以前不太了解的事儿，挺有意思的。

苏容，某杂志首席编辑:

这本杂志记录了大部分的巅峰时刻，是漂浮在我们凝重生活之上的彩云，是一辆好车该有的样子，穿过雾霾，穿过拥堵，带我们飞，感受高空的风景。

一个高手如云的群体，感受就两个字：幸会。

眼见为实，欢迎到全国MINI授权经销商店索取第1期《CLUBMAN》，来打消你最后的疑虑。

或者，现在就动笔吧：

5月4日前，将你关于“固执”或者“审美”的文章发至：CLUBMAN@MINI.com;

如果你有一个大计划，需要在稿费之外额外申请创作基金，请在5月4日前将下面4个问题的回答发送至CLUBMAN@MINI.com，我们会尽快跟你取得联系。

1. 你的选题是?

2. 为什么选择这个选题?

3. 为什么你觉得你是执行这一选题的人选?

4. 你需要多少钱?

别犹豫，否则你可能会错过今年做的所有事儿中最有趣的一件。

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