一年省一万！新海狮CNG开源节流更赚钱！

在当今社会，不论是初入社会的菜鸟还是混迹多年的老司机，总有那么一群人长期佩戴着“月光族”和“卡奴”的神秘光环。但即便如此，已经存有部分积蓄的老司机和长期与信用卡相依为命的小伙伴，仍然不知道该如何摆脱“隐形贫困人口”的称号。其实话说回来，对于大部分不能用钱生钱的普通人来说，开源节流就是赚取人生第一桶金最简单的方法，那么作为一名货运行业的老司机，怎样才能将“开源节流”落到实处?

开源有道，提升实力是捷径!

正所谓“打铁还需自身硬”，虽然随着网购、物联网热潮的兴起，物流运输业正在成为炙手可热的黄金项目，但能否在时代的风口抓住机会，仍然与自身的实力息息相关。而对于物流运输业的老司机来说，自身实力的体现，一方面在于良好的信誉、出色的技术，另一方面就在于一辆能为工作效率带来质变的出色商用车。

一辆品质优良的商务车，意味着更大的空间、更少的故障、更高的效率与更舒适的体验。在纷繁复杂的国产商用车市场中，着重配置的车型不在少数，注重空间的也比比皆是，但在同等价位能够做到二者兼得的却寥寥可数。而来自华晨鑫源金杯品牌的新海狮CNG，就是其中之一。

在空间方面，新海狮X30L CNG保留了新海狮的纯正血统，5.28m³越级大空间、1260mm超宽后备箱开口，使新海狮X30L CNG可以使用叉车直接平放装卸木工板，大幅提升工作效率。而在舒适性配置方面，新海狮X30L CNG装配了与传统车型相同的EPS电子转向助力系统;附带GPS导航、倒车影像、影音娱乐等功能的中控大屏慕以及电动车窗、中控锁等豪华配置，在保证效率的同时，也为枯燥的行程带来了全新的体验。

节流有方，省钱省出新高度

说起节流，老司机最先想到的肯定是油耗，动辄数万公里的行程，加上不断上涨的燃油价格、日益严格的国六标准带来的燃油经济性的下降，导致老司机们每年在燃料成本上的花费愈发庞大。不过新海狮X30L CNG的出现，将为“节流”提供一项新选择。

华晨鑫源金杯品牌新海狮X30L CNG搭载了国内首款针对天然气特性专项开发的高性能发动机，是目前市面上唯一符合“国六”标准的CNG商用车。该款发动机集成国内外先进技术，核心零部件来自德尔福、美塔特龙等权威供应商，针对天然气特性对缸体和活塞采用高压缩比设计、搭配独有的配气技术与ECU集成控制核心，改善混合气形成，相比传统双燃料汽车，中低速输出扭矩提高了8-10%，燃料经济性提高5-8%。

经过实践检验，新海狮CNG自身携带的70L气瓶与副油箱可携带14立方米天然气和15L汽油，续航里程可达400公里，燃气时综合工况实测百公里气耗仅为7.4m³，燃料成本每公里仅为0.22元。以平均一年行驶30000km进行计算，相比于传统燃油车型，新海狮CNG每年可节省燃料成本约8300元，相比于传统双燃料车型，新海狮CNG每年可节约燃料成本约2700元，可以说是省出了一个新高度!

在节能之余，由于首款燃气专用发动机的存在，新海狮CNG也已全面满足国六排放标准，将CO2排放量降低25%以上，进一步提升了自身的节能与环保特性。

随着科学技术的发展与进步，诸如动力不足、损害发动机等传统燃气车型的弊端在新海狮 CNG身上也已经得到了解决，越级承载、低速高扭的强劲性能，也使新海狮CNG足以应付日常应用中的各类场景。更省钱、更高效，这样的新海狮CNG，是不是让你对CNG商用车型有了全新的认识呢?

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