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标致308

车型级别:紧凑型车

有颜有料——新一代308成都车展启动预售

2016-08-24 23:19:13 来源:厂商供稿 阅读数: 我要评论(0)

  新一代308造型动感、内饰更加具科技感、年轻时尚,必须要承认,法国人在设计方面确实有独到之处,如今的新一代308还未使出洪荒之力,俨然已成为一个“网红”。根据最新消息,新一代308将于9月2日成都车展正式公布预售价格并启动全部预售,9月底正式上市。
 
融入法式浪漫的中级车“颜王”
  相较于2011年上市的308来讲,新一代308一露面就让人眼前一亮。十足的法兰西风格,每一个设计细节都散发着浓浓的法兰西式的浪漫,怪不得这款车被厂家寄予厚望——“新世代中级车创行者”。标致品牌全新的点阵式进气格栅灵感来自于赛车场的黑白方格旗,格栅整体造型张力极强,突出新一代308的运动感。LED狮眼大灯造型犹如雄狮的眼睛,日间行车灯又像是狮子的睫毛,将一对头灯勾勒得炯炯有神。腾跃式立体腰线如古希腊田径运动员肌肉线条般,精致感与力量感并存,静态中体现着动势。尾部的最大亮点则是黑钻式横贯尾部,将狮爪式LED刹车灯与站立的狮标融为一体,明暗对比强烈,视觉效果突出。
 
  新一代308基于标致最先进的EMP2高效模块化平台打造,长宽高尺寸为4590/1820/1488mm,相比现款308车型增长32mm,车宽增加15mm,车高则降低了17mm。新车轴距为2675mm,相比现款308增长63mm,可谓全面升级。
 
全新设计风格,质感全面升级
  新一代308的外观设计语言固然引人瞩目,与时尚的外观相匹配的是采用标致独有创新体感设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱,将独立体验与交互相结合,为消费者打造完美的感知和驾驶体验。该车中控台向驾驶座方向有一个5.8°的倾角设计,可别小看这一个小小的倾角,通过这个倾角产生的斜度,驾驶员会更容易操作中控台上的按钮,同时会感受到一种被环绕的驾驭感。
 
  新一代308的西装暗纹真皮座椅采用了优质真皮与织物的混搭,缝线细腻,做工考究,西装暗纹的奢华感既低调又充满品味。通过人体工程学设计,座椅支撑与人体背部曲线吻合,使驾乘者可以得到充分的放松。碳纤维双纹理仪表台,则是碳纤维纹理的TPO真空吸附装饰件与软质搪塑工艺的结合,突显科技与动感,充分提升用户的感官体验。
  除了外观和内饰的全面升级外,智能配置也必不可少。新一代308配备了Carplay系统,实现手机端与车辆多媒体的双屏互动和内容映射,让人车互动更加紧密。无钥匙进入及一键启动的配备,不仅更加便捷,还增加了高级感。全系车型标配ESP 9.1系统,技术先进,功能全面丰富,配合技术领先的盲区探测及胎压监测系统,可以使行车更加安全。
值得一提的是,盲区探测系统探测范围可达18平方米,极大程度降低交通事故的发生几率,并且在同级车型中鲜有配备,这也体现出了东风标致的满满诚意。
动力强劲、省油,全系标配STT
  新一代东风标致308作为“升蓝向上”计划中的重点车型,在动力配备上,更是下了一番功夫。搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机,全系标配STT智能启停系统。1.6THP发动机具有动力强劲、节能环保的特点,是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖,配合STT智能启停系统,百公里油耗低至6.1L;1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点,虽然是一台小排量涡轮发动机,但其功率表现与普通1.4T发动机可以一较高下,要知道它可是PSA全球最新研发的高功率版本发动机,携52项创新专利蝉联了2015、2016年“国际最佳发动机“大奖,百公里油耗低至5.1L;除此之外,新一代308还搭载了全新调校的1.6L CVVT发动机,提升平顺性和可靠性的同时,百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。
  从新车的表现来看,新一代308不仅外形有所革新,动力系统和配置也进行了较大幅度升级,其中1.2T小排量动力的引入对于提高市场竞争力是有帮助的,外加国家相关的补贴政策也将刺激新车销量,另外1.6THP车型的加入以及车身尺寸的增加也将扩大新车的竞争范围,比如英朗朗逸的部分车型也会与新一代308形成竞争关系,随着合资品牌紧凑型轿车市场的更新迭代加速,车市的竞争越发激烈,新一代308的市场前景值得期待。
除此之外,被媒体定义为颠覆合资中级SUV市场的一张王牌—东风标致4008,也将在成都车展全球首发,并计划于11月正式上市。作为有下半年入手SUV的消费者,东风标致4008可以是重点考虑对象。

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