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2016-08-19 18:26:58 来源：汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数： 我要评论(0)
日前有一则消息传来，比亚迪F0在拉丁美洲的安全撞击测试中，拿下0颗星的成绩。测试结果显示，F0缺乏基本的车辆配备，甚至没有配备安全气囊，对司机头部、颈部及胸部保护亦严重不足。
本来，这种廉价小车取得这么差的成绩，似乎也并不让人十分意外。有问题没关系，发现了问题我们及时去改进、去提高也就是了。但是网上一些不知道是“脑残粉”还是“高级黑”为之辩护的言论，实在是让人看不下去了。
狡辩之言总结出来无外是：1、这么便宜的车得控制成本，当地又那么穷、那么落后
，不然价高了卖不出去;2、那里政府又没立法强制要求安装安全气囊;3、别人也有没装的，得0分的又不是比亚迪F0一个。
当这几条理由摆在我们眼前，大家有没有觉得似曾相识啊。这不就是我们往常所指责的“外国”对我们的歧视吗?为什么事到如今我们又扔给另一个“外国”了呢?
孔子怹老人家曰过：己所不欲勿施于人。为什么我们自己深恶痛绝的论调，到了这里就成了自我辩护了理由了呢?对于民族品牌，不可过于苛刻，但也不能过于溺爱啊。
当下国内汽车市场，随着人们对于安全的越发重视，新推出的车型已经不得不配备越来越丰富的安全设施。例如与比亚迪F0几乎同价位区间的启辰晨风就在起步车款上配备了主驾驶席安全气囊，这只是能适应单人驾乘时的部分安全需求。而奇瑞官方起步价5.89万元的艾瑞泽5，注意这不是一款微型轿车，而是一款紧凑型轿车，则自最低配起就全系标配了ESP系统，可以说是为整个行业做出了表率。
虽然不能说安全设施越多的车就越安全，但在同一款车上这是肯定成立的啊。生命只有一次，希望我们不再掩耳盗铃，搞什么地方保护似的双重标准了。
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