别克昂科威：我的西行"白龙马"

唐僧是骑着"白龙马"去西天取经的，而陪伴我们"豫哈丝路行"的"白龙马"就是7辆别克昂科威2.0T顶配版。

这趟远行首先考验的就是行李箱，4个人的行李，两箱捐赠的书籍，还有赞助商提供的一箱宋河酒，空间还有富裕，昂科威422L的行李箱完全能够满足远行需求。

从郑州柳林驶入连霍高速，车流密集，昂科威在其间穿行变道超车出乎意料的灵活，方向盘指向清晰，瞬间提速快，一气呵成，没有一般SUV的顿挫滞后感。

从宝鸡到天水的天宝高速穿越秦岭，一路钻了38个隧道，智能大灯系统发挥威力，HBA智能远光灯切换在迎面来车的同时自动切换远光灯和近光灯，真省心。

钻着隧道，2号车的小樊通过胎压监测系统发现2小时内胎压从192降到了175，到甘泉服务区一看，右后胎扎入一个细铁钉，长途旅行胎压监测系统很重要，只是服务区补胎，花了200大洋，肉疼!

连霍高速兰州东西段可谓冰火两重天，快到兰州在定西附近因修路及翻车事故导致大塞车，幸好有自动起停系统，再也不用频繁换挡起步，省油之余还保护了变速箱。

过了兰州，翻越乌鞘岭，进入河西走廊，连霍高速车辆锐减，路况也不错，沿途风光很好，左手祁连山，右手是"陇上江南"的田园风光，打开ACC自适应巡航系统和LCA车道变更辅助系统，将车速设置在120，与前车保持中或远距离。路况好时，提高速度，FlexRide自适应驾驶系统自动切入，由标准模式切换至运动模式，驾驶变得轻松，有暇欣赏沿途美景，旅行真正成为一种享受。

去瓜州锁阳城的路上途径一段戈壁坑洼路段，昂科威的前麦弗逊、后四连杆全独立优化悬挂及全框式副车架结构，体现出良好的刚性。

离新疆渐行渐近，打开8英寸高清触摸显屏，通过蓝牙连接与手机配对，打开手机里下载的音乐，迎着戈壁落日，耳边响起刀郎的歌声，苍凉感扑面耳来。

进入西部，天高云阔，用手机在路边随便一拍即堪比大片，朋友圈里点赞如云，但问题来了，手机很快没电，昂科威很贴心地设计了四个USB接口，两个在中央扶手箱里，两个在后排空调出风口处，车内还提供了220V电源，相机、电脑没电了直接充电。

你要问，昂科威各项功能里我的最爱，当让是贯穿前后排的全景天窗!置身其中每当夕阳西下的时候，抬头即见大片映着霞光的火烧云，云随车动，美哉、美哉!

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