首届汽车后市场发展论坛在深成功举办

7月25日，深圳首届汽车后市场发展论坛暨汽车文化园创意分享会在多丽•福田国际电子商务产业园成功举办，参与本次论坛的嘉宾有来自中国汽车配件用品市场协会、中国汽车后市场总会、中国汽车汽配用品行业联合会、深圳市汽车配件用品商会、深圳市汽车电子行业协会、深圳市汽车维修行业协会、深圳汽车摩托车运动联合会、汽车智慧规范园区评介委员会的会长、秘书长;汽车各界人文俱乐部、汽车行业资讯、汽车文化研究院、4S商家、汽配、改装、汽车电商以及投融资机构、互联网企业、汽车商贸综合体、美食等400多位企业家和商户。

本次论坛的主旨意在探讨深圳汽车后市场发展现状及趋势，同时为深圳及周边汽车后市场企业和商家提供设计体验、消费互动、品牌交流、商机发布的平台。会议联合深圳汽车后市场行业协会和相关企业及商家举办了为期两天的汽车微展会，深圳特迪森电子有限公司、深圳金语科技有限公司、深圳树百业文化传播有限公司、(车生活)深圳市荜博网络技术、e代驾、深圳商云网络科技有限公司、民生银行、八点资讯等多家汽车后市场企业参与汽车微展会。

(多丽·福田国际电子商务产业园董事长张革私为大会致辞)

主讲嘉宾议题紧跟汽车后市场潮流。中国汽车汽配用品联合会马超、深圳市汽车维修行业协会秘书长汪靖中、深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军、智慧城市研究会冯剑、eBay大中华区业务拓展总监庞涛、深圳特迪森电子有限公司郑志宏、深圳爱车邦科技有限公司武志翔等就汽车产业政策与汽车后市场发展趋势、互联网+汽车的困境与机遇、互联网+时代的汽车电子行业市场趋势、智慧城市与汽车文化园区的标准化、跨境电商助力汽配外贸转型升级、汽车LED灯未来发展趋势等议题进行深入探讨，来自汽车后市场企业嘉宾：六星集团赖溢铣、广州点金传媒石克、深圳奥迪集团黎志海、广州传奇汽车配件有限公司胡继艳、广州圣地集团嵇训、深圳汽摩联合会崔爱民等就汽车市场的未来，汽车改装的趋势，互联网+汽车的前景方面发表重要观点。

(大会嘉宾作精彩分享)

近几年，国内汽车市场正在向超大型的综合性汽车电商文化园发展。深圳汽车保有量接近400万辆，在我们国内汽车后市场发展中占有举足轻重的地位。随着限牌限购政策的出台，“互联网+汽车”商业模式迅速发展，深圳在汽车后市场发展和建设方面在国际国内的影响力大大提升，发展前景越来越大。

(汽车文化园创意分享会现场)

主办方山胜实业有限公司本着“以服务求生存，以创新求发展，以合作求共赢”的理念成功运作多丽•福田国际电子商务产业园，集电子商务信息流、资金流、物流等全产业链协调发展的商务平台， 2012年5月荣获国家商务部授予的“国家电子商务示范基地”称号，同时在西安、重庆、贵阳成功开设分园区，今年6月重庆园区荣获“国家电子商务示范基地”称号，是目前全国100家示范基地中唯一一个获得两个“国家电子商务示范基地”称号的全民营电子商务产业园。

2015，立足于现有的基础，园区集合专业化团队，对深圳汽车后市场产业链上下游资源有机整合，在“汽车后市场全价值链”经营理念指导下，借力低碳城绿色发展战略，引入“智慧城市”概念，率先探索深圳汽车后市场转型路径，首创1000亩运动基地，依托“互联网+汽车”模式规划山胜汽车文化园。同时利用云计算、物联网、电子商务、车联网等信息化技术，开发潮车e族电商平台。龙岗是深圳又一个主要的汽车消费市场，山胜汽车文化园毗邻的龙岗坪地国际低碳城成功入选全国新型城镇化十大范例，良好的政策性与区域性优势，使得项目开发建设顺利进行。未来将打造成以汽车为主题，汽车改装为配套，潮车一族O2O汽车电商综合服务平台为依托的人文休闲、绿色低碳、智慧园区。

(与会领导及主讲嘉宾会后合影留念)

深圳首届汽车后市场发展论坛为企业搭建了一个设计体验、品牌交流的平台，为从事汽车文化创意、设计体验、消费互动的创客们分享汽车后市场最新商机，实现未来在汽车后市场领域，共赢合作发展，共绘美好蓝图是深圳首届汽车后市场发展论坛希望实现的目标。

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