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奇骏X-TRAIL

奇骏X-TRAIL

车型级别:SUV

安全之王+性能之冠 新奇骏怒放SUV本色

2015-05-05 06:21:32 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)

日前,Euro-NCAP发布的最新碰撞测试成绩中,新奇骏获得了五星安全认证。这是新奇骏继美国IIHS和中国C-NCAP之后,又一重量级安全认证。由此,新奇骏以同级唯一荣获三大洲五星安全认证SUV的身份,成为名符其实的安全之王。同时,凭借“城市+越野”全能的产品力,新奇骏早已将性能之冠揽入囊中。双冠加身的新奇骏,无愧于本色SUV之名。

同级唯一三大洲五星安全认证,新奇骏成就安全之王

Euro-CNAP是全球汽车界最权威、最严苛的安全认证机构,其通过正面测试、侧面测试、侧面撞柱试验及whiplash鞭打试验,对车型进行安全检验。而新奇骏在其中获得五星级安全认证,足见其卓越的安全性能。同时,新奇骏还是美国IITS碰撞测试的顶级安全车型和中国C-NCAP五星安全认证车型。成为同级唯一获得三大安全机构认可的SUV。

汽车安全性能是消费者购车时的重要参考指标。作为东风日产重磅车型,新奇骏除了在性能上冠绝群雄之外,还为消费者带来主、被动的全面呵护。新奇骏以高强度材料通过先进工艺加工而成的车身结构,达到近50%的高强度钢使用比例。如A柱、B柱、顶盖横梁、底板侧梁四大部件均优化为超高刚性钢材,极大地提升了整车抗撞击能力。

在发生碰撞时,超刚性车身能最大限度抑制车体变形,但不足以完全确保驾乘人员安全。新奇骏具有的ZONE BODY区域安全车身设计,采用纵梁三叉结构,以多通道冲击力分散方式,最大程度分散碰撞冲击力,对驾乘舱形成全面保护。

完美车身结构设计、高刚性车身,让新奇骏在被动安全方面表现出色。但相较于被动安全,主动安全的“未雨绸缪”功效显得更为重要。新奇骏在这一方面,也为消费者带来了不小的惊喜。

新奇骏同级独有的ITS预警式整体安全系统,集合BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、MOD移动物体/行人探测预警而成,对车辆后方盲区及周围移动物体,进行实时主动观察。而AVM全景式监控影响系统,通过四个超广角摄像头,合成车辆周围环境的360°鸟瞰图。两者搭配,消除视觉盲区、实时预警,能及时发现潜在危险,带来更全面、有效的安全防护。

高强钢车身结构,配合ZONE BODY车身结构设计,再加上智能预警系统,缔造了新奇骏主、被动全方位安全保护屏障。基于此,新奇骏成功豪揽三大洲五星安全认证,成为当之无愧的安全之王。

“城市+越野”彰显SUV本色,新奇骏加冕性能之冠

对汽车而言,安全屏障是保护驾乘人员的关键,但汽车生活的根本是满足交通需求。因此,具备出色的产品性能才是造车的初衷。值得一提的是,在荣膺三大洲五星安全认证之前,新奇骏就已凭借“城市+越野”全能的产品力,冠绝群雄,在同级中拉开了“代差”。

作为一款引领技术流的城市SUV,新奇骏凭借先进技术将SUV的城市性能提升到了堪比家轿的高度。新奇骏独具的3A公路稳行系统,包含ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统。能够实时感应路况变化,自动调节车身重心,抵消车身起伏,最大限度减轻颠簸,并通过主动协调内外车轮转速,提升过弯的舒适度和精准度。

除了一改市场上现有城市SUV驾乘粗糙的印象,新奇骏还整合零压力健康舒适座椅、IPA自动泊车辅助系统、智能电动感应尾门等一系列人性化或智能化的先进配置,为消费者带来简单轻松的驾驭快感,被称为“最聪明”的SUV。

当然,舒适也好,“聪明”也罢,若仅如此,与家教无甚区别。对SUV来说,它的产品标签更应该是出色的通过性能。新奇骏继承上一代奇骏登陆地球三极的强悍越野性能,并以4X4-i智能全模式四驱系统为核,集B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统等尖端科技于一身,形成强大的超级四驱系统。强悍的越野性能,让新奇骏能够轻松应对各种复杂路况,成为城市SUV的越野王者。

优秀的城市性能,结合超强的越野性能,让新奇骏具备“城市+越野”双项全能的强大产品力,弥补了大多数城市SUV“只城市,不越野”的不足。同时,这也让新奇骏摘下了城市SUV的性能之冠。

如此一来,新奇骏成功加冕了安全、性能双冠王,成就了城市SUV市场无人能及的巨大荣誉。安全性能纵横三大洲,产品性能溯本还原,这才是本色SUV的风采!相信,双冠加身的新奇骏,将会继续怒放SUV本色,为广大消费者带来更加精彩的“人·车·生活”!

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品牌:东风日产
售价:18.18-26.78万
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  • 缺点:内饰设计比较老气;前排头部空间比较局促;提速较慢。[详情]

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