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2015-03-19 15:00:46 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
每天午夜的北京,都会出现污染的峰值,而且比每天下午高出2倍。究其原因,汽车尾气排放和煤炭燃烧是罪魁祸首。而在汽车尾气排放问题中,假国IV相比真国IV,污染物排放要高出几百倍!大气污染,很重要的一个原因便是假国IV的尾气排放。柴静的纪录片《穹顶之下》,又一次将真假国IV的问题和每一个国人的呼吸关联在了一起。
出淤泥而不染,濯清涟而不妖!
在假国IV问题一次次被媒体曝光后,多少人对中国汽车行业排放标准造价扼腕痛惜?多少人被中国汽车厂商伤透了心?我们应该去发现、去提倡、更应该去鼓励那极个别的生产真国IV车的企业。
有这样一家汽车厂商,一直坚守“诚信经营、责任至上”的理念,一直在业内坚持率先达标环保排放,尽管常常因为这种坚守而面临业绩下滑的风险。它就是——江铃汽车。
正义或许会迟到,却从未缺席。
在2014年,国家全面淘汰黄标车,整治假国IV,使得造假企业遇到寒冬,而江铃迎来了春天。江铃轻卡实现了爆发式增长,单月销量高达12000辆。
对于普通消费者而言,要弄清楚氮氧化物排放、多环芳烃这些专业词汇及其对人体的危害,无疑是困难的。很多时候,能相信的,只有一张张合格证。但是,江铃可以胸怀坦荡的说,虽然有90%的企业在造假,但江铃依然坚守那10%。
拷问的是良心,江铃坚守的是责任。
柴静的纪录片《穹顶之下》在用她自己的声音,质疑中国90%汽车厂商的良心,但江铃坚守的是一份横亘至久的责任。
江铃汽车早在十年前就与博世合作,引进柴油高压共轨技术和柴油尾气处理技术,对柴油车的排放问题实现了革命性的提升。从国Ⅰ到国Ⅱ,国Ⅱ到国Ⅲ,国Ⅲ到国Ⅳ,江铃轻卡在排放达标方面从未做过假,江铃始终坚持在业内率先达标环保排放。
感谢柴静,为大众做了一次排放知识的普及,为真假国IV做了一次现实场景的试验。最后引用她的一句话作为结尾:“一个人应该这么活着:春天来的时候门开着,风进来,花香进来,颜色进来;有的时候你碰到雨,或者碰到雾的时候,你会忍不住想要往肺里面,深深的呼吸一口气,能感觉到那个碎雨的那个味道,又凛冽又清新。”
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