开VE-1轻松游，梅子黄时看朱家角+彩虹桥

经常登录VE-1专属APP WOW STATION的朋友应该跟我不陌生，我就是 WOW STATION上的旺旺，其实在APP上分享过很多用车感受，当然也靠 WOW STATION收割了不少保养券，用得越多，福利越多。关于我买VE-1其实已经在之前帖子里提过，因为上海的限行政策，直接把外地牌打入冷宫，无奈卖掉雅阁，换了现在的VE-1。

但是，自从买了VE-1之后我就喜欢上电动车了，和身边不少家里有汽油车和电动车的朋友聊过，电动车到最后都变成两口子出门的首选，抢着开很常见。VE-1提速很快，还能实现强烈的推背感，每次路口绿灯起步总能第一个加速出去。这个感觉倍儿爽!

提速快之外， VE-1车内的静谧性其实比较吸引我，每天忙碌工作之余，100公里的通勤距离，总想让自己清净、舒适一些，所以VE-1行驶过程中的静谧性、平顺是我非常满意的。

家庭和工作的事儿多，但习惯隔段时间就能抽点时间轻松下。坐标上海，长三角古色古香的江南古镇村落就成为我周末轻松的首选，VE-1 470km的续航足以让我在闲暇的时光里“自由飞翔”。

赶上黄梅雨季节，难得周末一个晴天，就开车去了朱家角。为了看了看小桥、流水、人家，更想轻轻松松喝个茶。而且听朋友说，朱家角不远的彩虹桥日落和晚霞，最近很网红，可以打卡一下。

出发了！！！

每一次出游前，拔掉充电枪，坐上车，仪表满电，那感觉就很爽。这种感觉汽油车是体会不到的，因为你不可能住在加油站吧，哈哈哈!

从使用便利性来说，现在的电动车都有快充和慢充两个口，出去自驾游的时候服务区都有快充充电桩，吃个饭的时间就能回血，从便利性来说，和汽油车没什么两样，毕竟有些地方甚至服务区加油站排队时间更长。

而且，随时随地都能搜索附近充电桩，网点可比加油站多得多!

VE-1是辆电动车，但它也是辆SUV。开车出去玩的人，哪能不考虑空间，都说电动车由于电池占用空间，实际空间表现不咋地，那你们看看VE-1空间可还行?

VE-1的车内空间继承了本田独创的MM空间理念，也就是乘坐空间最大化，机械空间最小化，所以车厢内的乘坐空间以及后备箱都很大，很能装。看，现在已经放了行李箱、行李包、单反包，还有我的HONDA折叠自行车，还很宽裕。

生活在大城市，没有导航几乎寸步难行，VE-1屏幕内自带了CarLife智导互联系统，系统内有导航、天气预报、充电站以及餐厅搜寻等功能。值得一提的是仪表盘内也有导航箭头显示，很人性化，看起来的确方便很多。蓝色饰件也随处可见，很有纯电动车的氛围感。

娱乐功能，其实我也不奢求太多，有音乐就够了！~~~

相比配置，我还是更想说说VE-1开起来的感觉，首先方向盘手感很广本，这一点我作为小6年的九代雅阁车主还是很有话语权的，就是熟悉的手感。

行驶在朱家角的街头，古色古香的建筑与现代时尚的VE-1融为一体，我的车总能一马当先，就是整条街最靓的仔。流畅的腰线，霸气的前脸，时尚动感满分。

在古镇的石板路上，VE-1的底盘还传递出一种非常厚实的感觉，无伦隔音还是震动都很厚实，说白了，就是静和稳。这里，电动车底盘重也是一大原因。

【走进古镇】

朱家角古镇是个很有烟火气的古镇，但它的成陆历史可以追溯到7000年前， 古镇有独有的文化。和，好吃的江南小吃。话不多说，上组图。

这里是放生桥，也是朱家角古镇的景区核心，桥建于清代中叶，气势宏伟，构造匀称，是朱家角的标志性建筑。并且，它也是上海地区最长、最大、最高的五孔联拱大桥，被称为”沪上第一桥”。

站在放生桥上，可一览古镇全貌。

沿着河一路走一路拍，蓝天白云，好久不见。

朱家角的烟火气是因为这里住有人家，这里的老人们都喜欢早晨天没亮就去茶楼饮早茶，这一风俗延续几百年，未曾改变。但到朱家角已经是下午，走了一圈，喝茶先了。

找一间茶楼，进去点一壶茶，坐在河边，听听咿咿呀呀的曲子，十分惬意!

【彩虹桥日落】

青浦彩虹桥是最近新晋的网红景点，在朱家角逛了一番，喝喝茶之后，正好就能开车去彩虹桥，能在黄梅天看到这晚霞，可以说给今天画下了一个非常完美的句号。

最后，我最爱的剪影照镇楼!

【写在最后】

作为一个喜欢自驾和摄影的人，买了VE-1之后，经常有人问我，你就只有一辆车，还买电动车，出去自驾游怎么办?其实我倒是没担心过这个问题，因为VE-1续航470公里，一辆同价位的汽油车，一箱油基本也就开个三四百公里。

另外还有人说，加油比充电方便，我并不这么认为，从服务区加油站来说，每个有加油站的服务区都有充电桩，开累了进去歇20分钟，快充安排一下立马回血，所以，以我的用车经验来看，纯电车里程焦虑是不存在的～

好了，下次去哪里，想想就是暑假，黄梅天也即将结束，可以计划起来了。

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