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2021-02-25 12:28:57 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)
对于轻卡用户来说,轻卡货厢的载货量、载重能力是购车时的重要指标和考量因素,关乎着他们的挣钱大计。在521“大吨小标”事件未被曝光前,轻卡厂家一般只需要考虑货厢的成本和强度,因此铁厢拥有约90%的市场率。而蓝牌轻卡在法规趋严的当下,重量大、易腐蚀的铁厢已不适用市场发展,开发轻量货厢势在必行。
作为一款合规化的高优质轻卡,江西五十铃翼放轻卡在轻量化上也有突出表现。其把五十铃最新一代ELF轻卡的先进轻量化技术赋于其身,并采用了铁铝、高强钢、全铝、彩钢板四类轻量化货厢,而这四类轻量货厢都具有高强承载、更轻更省的轻量特点,确保用户能够上牌无忧。
单从货厢重量来看,全铝货厢无疑是四种轻量化货厢中最轻的一款,江西五十铃翼放轻卡使用的原厂全铝货厢,具有厢体密封性强、抗腐蚀、重量轻、强度高等产品优势。
其选用新型材料“高强铝合金”作为货厢材料,抗拉强度为426Mpa,等同于35#钢的抗拉强度,承载力等同于钢厢。从厢体结构来看,这款全铝货厢的材质为铝合金,另外底座纵梁、横梁、侧/后护栏等也均是铝合金材质。
为了满足日益趋严的法规,提升用户的使用价值,江西五十铃翼放轻卡原厂全铝货厢的长度为4080mm,宽度可提供2100mm,2300Mm,2450mm三种长度给用户选择。以尺寸为4080mm*2100mm*2100mm的全铝货厢为例,含导流罩及所有装车附件的重量约为590KG。车厢底板采用航天焊接技术,使其具备军工品质,结实可靠又耐用。
确保车辆合规上牌,用户年检无忧,轻卡厂商必须苦练“轻”功。使用原厂全铝货厢的江西五十铃翼放轻卡更加保值。首先,在普通环境下,全铝货厢不易被锈蚀,使用寿命更长。其次,全铝货厢 的残值更高,2100mm的全铝货厢残值达4500—5000元。最后,由于整车降重12%,整车的燃油降低了10%,按10万公里/年运程,一年可以为用户节油8000-10000元。
随着轻卡行业法规的日益趋严,合规蓝牌是轻卡领域的刚需,上装作为轻卡产品实现轻量化的重要组成之一,江西五十铃翼放轻卡推出四款轻量化货厢,以领先的轻量化实力,带来自重更轻,强度更高的轻量车型,为用户打造最合规、最值得信赖的高优质产品。
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