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车型级别:紧凑型车

迈向大人界的第一款车,迈迈很“可”!

2020-03-27 12:08:52 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)

  通常欧美父母给孩子送的第一份成年礼物就是一辆车,标志着他们的正式独立,从此拥有自由的生活,也承担起相应的责任。在中国,年满18岁可以申请机动车驾驶证,有驾照成为许多公司要求的技能之一,因此越来越多的父母会选择在大学期间就给孩子置备入门级车,毕竟咱也不能落后于起跑线上嘛。针对00后这批不愿盲从老牌子的新潮一族,个性化的产品才是最能够满足他们的,这里有一款车倒是很“可”——迈迈!
  灵巧酷炫,新手福音
  曾路过外滩罗斯福公馆一楼的体验店,肉眼所见最喜爱的是迈迈“不太绿”,有一种给点阳光就灿烂的骚气感,绝对能成为马路上最拉风的青春小宝贝,个性十足。
  经典硬朗的外观线条、独特时尚的灯光设计、年轻动感的超跑元素… 迈迈整体造型广受好评,这就是汽车大师乔治亚罗的实力,听说法拉利玛莎拉蒂等多款超跑都出自他手。
  当然,对于新手们而言,小巧灵动的体型才是正解,不友好的停车环境总是在挑战稚嫩的驾驶技术,在成为老司机之前,真希望不会被不必要的擦碰造成阴影。
  电动小钢炮,舍我其谁
  其实在城市道路上,电动车性能真不比燃油车差,不信试试绿灯起步的时候,最先冲出路口的一定是电动车。迈迈0-50km/h的加速就仅4秒,甚至多次在赛道上跨级获胜。
  说到超强的运动基因,就不得不提另一位超跑界大师史蒂夫·赛麟了,迈迈的硬核性能就归功于它绝对牛X的底盘,而这就是由大神史蒂夫亲自调校的,又稳又快又灵活。
  迈迈电机最大功率达80kW,NEDC续航里程305Km,30分钟充电效率为从30%至80%,后置后驱赛车式设计使其最大爬坡度可达45%,多连杆独立后悬架确保舒适性和稳定性,简直堪称电动车里的“小钢炮”。
  安全至上,爸妈放心
  新手“上路”必须安全第一,虽说是激情四射的“小钢炮”,迈迈也绝对是一个安全好搭档,野性与稳重兼备。它曾经获得2008年欧洲电动车旗舰奖,是通过美国国防部要求的电动汽车,美国一系列的州政府警察局都将其列入购车目录。
  全方位的主动干预:博世ESP9.3版车身电子稳定系统、LDW车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、AEB紧急制动辅助、BSM盲点监测、主动胎压监测、智能泊车辅助系统等。
  最及时的被动保护:指挥官式高坐姿提供更广阔的驾驶视野、含电池的整体抗扭刚度超过50,000 Nm/deg的高强度车身、采用丁基橡胶阻尼片的健康环保用料、制动距离小于40米的刹车性能、6个安全气囊、EPB电子驻车、电子稳定系统等。
  手机APP互联,智能掌控
  在智能网联的大时代下,迈迈虽是小小的身体,却也装着大大的智慧,配备的手机APP互联能让一系列功能在APP端上实现,比如:车辆续航、充电状况、充电桩查找、空调开启等,不管它到什么地方,都能得到在远方最周到的呵护。
  智能的驾趣体验在车内更是精彩缤纷,同等级罕见的9英寸高清中控多点触控大屏搭配5英寸TFT液晶仪表盘,营造出一种强烈的未来科技感。不用担心与科技感的距离,因为迈迈独特的车载人机交互系统简洁又全能,兼容苹果/安卓系统,支持有线/无线wifi/蓝牙等多项连接方式,触感体验与智能手机操作无二,再加上实用便捷的语音互动识别,绝对提升车载智能系统的常规印象,试试就知道什么是惊喜。
  在孩子们进阶为成人的重要时刻,家长们不得不了解和接受各种新变化,就好像送给他们的第一辆车,希望它安全性高和远程可控的同时,也想满足年轻人对于新潮和操控的要求,在掌控和放手的游离间,迈迈的确是一个不错的选择。

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