通常欧美父母给孩子送的第一份成年礼物就是一辆车，标志着他们的正式独立，从此拥有自由的生活，也承担起相应的责任。在中国，年满18岁可以申请机动车驾驶证，有驾照成为许多公司要求的技能之一，因此越来越多的父母会选择在大学期间就给孩子置备入门级车，毕竟咱也不能落后于起跑线上嘛。针对00后这批不愿盲从老牌子的新潮一族，个性化的产品才是最能够满足他们的，这里有一款车倒是很“可”——迈迈！
灵巧酷炫，新手福音
曾路过外滩罗斯福公馆一楼的体验店，肉眼所见最喜爱的是迈迈“不太绿”，有一种给点阳光就灿烂的骚气感，绝对能成为马路上最拉风的青春小宝贝，个性十足。
经典硬朗的外观线条、独特时尚的灯光设计、年轻动感的超跑元素… 迈迈整体造型广受好评，这就是汽车大师乔治亚罗的实力，听说法拉利、玛莎拉蒂等多款超跑都出自他手。
当然，对于新手们而言，小巧灵动的体型才是正解，不友好的停车环境总是在挑战稚嫩的驾驶技术，在成为老司机之前，真希望不会被不必要的擦碰造成阴影。
电动小钢炮，舍我其谁
其实在城市道路上，电动车性能真不比燃油车差，不信试试绿灯起步的时候，最先冲出路口的一定是电动车。迈迈0-50km/h的加速就仅4秒，甚至多次在赛道上跨级获胜。
说到超强的运动基因，就不得不提另一位超跑界大师史蒂夫·赛麟了，迈迈的硬核性能就归功于它绝对牛X的底盘，而这就是由大神史蒂夫亲自调校的，又稳又快又灵活。
迈迈电机最大功率达80kW，NEDC续航里程305Km，30分钟充电效率为从30%至80%，后置后驱赛车式设计使其最大爬坡度可达45%，多连杆独立后悬架确保舒适性和稳定性，简直堪称电动车里的“小钢炮”。
安全至上，爸妈放心
新手“上路”必须安全第一，虽说是激情四射的“小钢炮”，迈迈也绝对是一个安全好搭档，野性与稳重兼备。它曾经获得2008年欧洲电动车旗舰奖，是通过美国国防部要求的电动汽车，美国一系列的州政府警察局都将其列入购车目录。
全方位的主动干预：博世ESP9.3版车身电子稳定系统、LDW车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、AEB紧急制动辅助、BSM盲点监测、主动胎压监测、智能泊车辅助系统等。
最及时的被动保护：指挥官式高坐姿提供更广阔的驾驶视野、含电池的整体抗扭刚度超过50，000 Nm/deg的高强度车身、采用丁基橡胶阻尼片的健康环保用料、制动距离小于40米的刹车性能、6个安全气囊、EPB电子驻车、电子稳定系统等。
手机APP互联，智能掌控
在智能网联的大时代下，迈迈虽是小小的身体，却也装着大大的智慧，配备的手机APP互联能让一系列功能在APP端上实现，比如：车辆续航、充电状况、充电桩查找、空调开启等，不管它到什么地方，都能得到在远方最周到的呵护。
智能的驾趣体验在车内更是精彩缤纷，同等级罕见的9英寸高清中控多点触控大屏搭配5英寸TFT液晶仪表盘，营造出一种强烈的未来科技感。不用担心与科技感的距离，因为迈迈独特的车载人机交互系统简洁又全能，兼容苹果/安卓系统，支持有线/无线wifi/蓝牙等多项连接方式，触感体验与智能手机操作无二，再加上实用便捷的语音互动识别，绝对提升车载智能系统的常规印象，试试就知道什么是惊喜。
在孩子们进阶为成人的重要时刻，家长们不得不了解和接受各种新变化，就好像送给他们的第一辆车，希望它安全性高和远程可控的同时，也想满足年轻人对于新潮和操控的要求，在掌控和放手的游离间，迈迈的确是一个不错的选择。
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