高销量的背后 北京·EC180核心三电技术介绍

近些年来，新能源汽车越来越受到大众的欢迎，仅在本年度5月中，新能源乘用车销量就达到了3.8万辆。其中最受瞩目的，当属北汽新能源旗下的A00级微型纯电动汽车——北京·EC180，其继4月成为全球销量冠军后,5月再度取得3895台的销量佳绩。北京·EC180能够获此佳绩，取决于其在优秀三电系统支撑下所展现出的出色实力。今天，小编就来跟大家详细介绍一下北京·EC180的三电系统，即电池、电机、电控。

电池：156km工况续航，充满电仅需7小时

在电池方面，北京·EC180采用了高性能三元锂电池，其用料为顶级ATL电芯，与多数车型所采用的磷酸铁锂电池相比，电池密度更大，使其在容纳电量、充放速度上的表现更为优异。因此，北京·EC180在NEDC综合工况下续航可达156km，完全满足在各个场景中的应用;充电方式为交流充电，也就是俗称的慢充，可在7个小时以内充满电量;同时，北京·EC180还搭载了能量回收系统、低温预加热功能，前者可在行驶过程中回收电量，增加10%的续航里程，后者可在低温环境下为电池加热，保障充电无忧。

电机：最高时速达110km/h，可无级变速

在电机方面，北京·EC180使用了高性能交流异步电机，其特点是结构简单、运行耐用、维修方便，与同功率的直流电动机相比效率更高、更适合于高速运转。北京·EC180搭载的交流异步电机，有着大于15/30kW的电机功率、65/140N.m的电机扭矩，并且耐高温性强。在此之上为驾乘者带来了110km/h的最高时速。同时北京·EC180还具备无级变速功能，并提供了D档限速75km/h安全驾驶、S档无限速运动模式两种驾驶模式，让驾驶者能够在不同的环境中尽情享受驾驶乐趣。

电控：北汽新能源独家技术，带来更佳驾驶体验

在电控方面，北京·EC180搭载了北汽新能源独家的e-Motion Drive超级电驱技术，能够精密解析电动机空间磁场实现动力标定，使核心动力系统效率高达96%，从电能到动力仅损失4%;并且可以多维度动态单体电流控制技术，实现快速均衡充电，保证充电快速安全;同时采用了集成控制单元(PEU)技术，减少电磁辐射传导路径，将电磁场密封在箱体内部，大幅降低辐射强度;以及全面实现过充过放、高温高寒等电寿命保护，有效延长电池使用周期，保障续航3年不打折。

凭借着优秀的三电技术，北京·EC180实现了156公里工况续航、完全不逊于燃油车的最高时速，以及远超燃油车驾驶体验与寿命，成就了2017年度至今遥遥领先的销售成绩。如果大家有购买纯电动汽车的意向，那么北京·EC180是一个非常不错的选择。

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