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车型级别:皮卡

北京街头现七彩单车 骑完7种颜色就可以召唤神龙?

2017-06-19 17:28:02 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)

在共享经济大行其道的今天,共享单车、共享汽车、共享充电宝等想必大家一定都不会陌生,尤其是共享单车,从去年年下半年开始,原本不温不火的共享单车在市面上异军突起,各种颜色的共享单车如雨后春笋般冒出,先后出现了黄色的ofo、橙色的摩拜以及蓝色的小鸣单车和Bluegogo。大家都在争相恐后的进入,生怕错过下一个风口。

此前有人还说留给共享单车的颜色不多了,但是他还是Native,这不最近在北京街头就出现了七彩单车,这不禁让我想起了星爷那句经典的台词:你的意中人是一位盖世英雄,有一天他会身披金甲圣衣、驾着七彩祥云来娶你。现在可以改成驾驶七彩单车了。如果说共享单车的战争上半场是数量的竞争,那么从现在开始的下半场将是颜色的战争!

互联网时代,任何项目,大家拼到最后,拼的都是用户。而用户数按照类型又可以分为总用户数、留存用户数和变现用户数。各家单车的PK之战就集中在各层级的用户身上。想在短时间之内尽可能多的获取用户数,对于共享单车领域的玩家而言,目前切实可行的方法就是比赛投车,在这方面,摩拜和ofo应该早伯仲之间,其它共享单车的数量和他们应该不在一个数量级。

比拼完投放数量之后,若想长久的留住已有用户,就该比拼各自的运营能力,也就是看用户体验如何,用户在用车的过程中,能否尽可能的满足需求,是否能及时找到车,找到车之后是否能顺利开锁,开锁之后骑车的体验如何,用户的人身保险是否能得到保障等。

最后还要看谁的变现能力强,毕竟企业不是在做公益,拼到最后还是要看谁的盈利能力更强,除了用车费用外,还必须找到新的赢利点,比如依靠广告,在车身植入广告是一个比较不错的方法,未来各家是否会在新车上植入广告我们不得而知,现有平台尚未采取这样的行动。

不管怎样,共享单车一定要留下来;因为它真的是解决了最后1km甚至3km内出行的问题,提高了出行的效率;如果这种刚需和高频的没有未来,那什么还有未来;有海量用户的地方就会成为平台,成为平台产品之后就会有不可估量的前景。最后我们要呼吁大家要爱护共享单车,不要等到失去了再去怀念它。

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