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2017-05-19 17:35:25 来源：汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数： 我要评论(0)
丰田AE86是一款深入人心的性能车，即便经过数十年的洗礼，受宠程度依然不减当年。土屋圭市就是一位AE86的忠实爱好者，买车时他只花了25万日元，而在改装上他却花了500万日元。三十多年间土屋每年都会为这辆AE86安装不同的新款改装件，进行尝试直到用到适合自己的。从当年的1.6L的4AG发动机到现在的1.8L的7AG，虽说现在马力只有200匹，但能够驾驶和享受它才是土屋真正需要的东西。
前一阵看视频发现土屋圭市老师的AE86居然有3.5档，到底传说的3.5档是干吗用的,我们就来研究一下。几年前，有日本商家针对AE86推出了一套3.5速波牙，什么是3.5速呢?因为跑赛道或者山路的车5档极速很少用，所以就将AE86原厂的5档波牙拆走了，换上3.5档的波牙，1-3档照常使用，3档爆转之后转到3.5档，然后再转到4档，因为3.5档的存在，所以就没有了5档。
这套3.5速波牙的使用范畴有点窄，主要是针对中、高速弯主导的小型赛道，也就是弯比较平、直路比较短的赛道，这种驾驶状况下，变速箱的换档主要集中在3、4档，为了将擎发挥到极致，赛车需要更高的转速，所以在3、4档之间增加一个3.5档，使两个档位之间的衔接更紧密。不过这套3.5速波牙也有它的短板，将3.5档取代了5档后，车的极速就变慢了，高速行驶比较吃力。
大部分车的手动挡位都是传统的H档的档位，3.5速波牙的使用，也让惯性的思维混乱，从4档退两档然后再进一档怎么操作十分复杂，在紧急情况下，普通驾驶者难以做出土屋圭市般的快速反应，换错档的几率应该很高。
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