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车型级别:皮卡

行车实验再启程,润滑油如何“检阅”自己?

2016-09-20 18:08:30 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)

金秋时分,第六季长城润滑油与日产联合启动的“金吉星之旅·全车油液10万公里行车实验”即将再度启程。金吉星之旅的十万公里行车实验是对长城润滑油产品‘金吉星’润滑油的出厂前测试,在长达十万公里的行程中,通过车辆经历天气、路况等的考验,从而对金吉星润滑油及全车其他液油进行测试,为“新车上路”提供“第一口油”的实践数据。

  有经验的车主都知道,在车辆驾驶过程中润滑油的作用非常巨大,而往汽车里添加润滑油不过三分钟的事情,但大家可能不知道的是,完成一套为车企量身定制的原装配套油却需要三年甚至更长时间。一款产品要经历不同路况不同天气下的测试,经过不断改善,才能真正满足车辆驾驶的需要。在前五季的金吉星之旅中,长城润滑油经历了修路、自然环境、恶略天气等各种各样的路况与变幻莫测的天气的考验,为长城产品进入更多汽车OEM提供有力的实验数据支撑。

  第一季金吉星之旅的行程就长达3天13000公里,期间经历了塌方、高原反应等多种情况,但车队的五位大神不但轻松应对,还在青海路路段救援了趴窝的“国际职业经理人协会”车队,展现了长城人的热情。第二季的行车车队加入了女汉子,行程历时15天,跨越河北、江西、广东、海南、贵州、安徽、上海等19个省市,走进全国11分公司,历经从“冬季”到“夏季”的较大温差变化和路况变化,行驶12595公里。第三季的行车车程达到了16000公里,期间经历了大雪封山、雨夜行车等多种复杂情况,并在零下16度的刺骨寒风中进行取样,为长城润滑油提供了最可靠的实践数据。

  在第四季和第五季的金吉星之旅中,面临6万公里的节点,取样数据见证了长城润滑油的卓越品质。即使在长达23.5小时不间断的行车中,国产品牌长城依旧为汽车带来了最稳定的呵护。尤其是在第五季的15000公里行程中,长城润滑油车队曾4次对路遇的突发事故进行道路救援。第五次行车实验不仅展现了长城润滑油的卓越品质,也凸显了长城人的风采。

  为了更好的适应国内复杂的驾驶路况,长城润滑油继续携手日产联合启动十万公里行第六季车实验,通过对各种不同的路况与天气进行测试,力求为中国消费者推出最懂中国路况的原厂油。前五季的行车实验结果表明,所有活动人车均无问题,车身机油等使用良好。而第六季金吉星之旅将进行西藏高原行,6个人三辆车进行11000公里测试,至拉萨时总测试里程到100000公里。面对西藏的复杂路况和高原反应等,这是对行车车队一次严峻考验,也是长城润滑油敢于挑战最难情况的品牌精神的反应。

  作为中国知名润滑油品牌,长城润滑油对于技术和品质一直都有着高要求,精益求精的不断提升产品品质。在国际汽车工作组还未公布标准之前,就着手将IOS/TS16949:2009转化为IATF16946:2016标准。新的标准实行后,长润润滑油将可以通过统一质量标准的产品服务,与车企供应链形成全球统一的质量体系管理,实现与汽车行业的无缝衔接,以最高标准符合所有汽车客户的需求。

  润滑油的质量好不好,车辆驾驶的实践反应最为真实。好产品,路上见。十万公里的长途跋涉,第六季的西藏高原行程,欣赏的是无限风景,领略的却是长城润滑油的优异性能,长城人直面困难、敢于挑战自我的勇气和对品牌品质孜孜以求不断进取的豪情

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  • 缺点:长城拥有多年的皮卡车制造经验,整体质量比较不错,出口销量也很可观,在皮卡领域中算得上大哥之一,风骏3的外观与老式皮卡相比时尚运动很多,加之动力操控性能比较不错,定价合理,风骏3的市场销量还是比较可观的,但细节做工较差,内饰用料较差,噪音异响等问题也是存在的诟病。[详情]

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