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奔腾B50

车型级别:紧凑型车

想买车不被坑?请看这里

2015-10-08 08:26:09 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)

随着时代的变迁,80、90后开始逐渐成为汽车市场的销售主力,在入手人生第一辆车时难免犯难,面对五花八门的汽车市场,往往不知道如何下手。对此,车界君总结几条购车常识供读者们参考。

购车不同于买衣服和家电,他是一个需要理性和规划的消费项目,在中国很多地方买车的重要程度仅次于买房。购车前年轻消费者要明确两个问题:为什么要买车?到底想要什么样的车?搞清楚这两个最核心的问题,才能为后续购车打下基础。下面车界君从消费者最关注的几个维度来为年轻的童鞋回答如何购车。

Q1 买SUV还是买轿车?

目前乘用车按品类分主要有三类:SUV、轿车、MPV,按车型分又分为小型(A0级)、紧凑型(A级)、中型(B级)、中大型(C级)等几类。这些车各有优缺点,概括起来如下表:

▲SUV 轿车 MPV优劣参照表

对于选SUV还是选轿车的问题要从自身需求和产品特点两个维度考虑。SUV车型显得“人高马大”,所以开起来也颇为霸气,在面子上首先就多了一成功力,同时SUV还具有大空间、宽视野、安全性高(相对同级轿车)的优点。与此相对的,轿车则在高速行驶稳定性、燃油经济性和性价比上更占优势。MPV则在属性上偏商用,相信如果不是对乘坐空间有特别大的需求或者家庭需要,大多数80、90后第一辆车是不会选择MPV的。

Q2买国产还是买合资车?

对于80、90消费者而言,选择一款国产车更加合适,一是因为这两年国产车的进步大家有目共睹,二是同样的价格国产车性价比更高。根据J.D. Power亚太公司发布的2014年中国新车质量研究SM(IQS)报告显示,近年来中国新车质量持续大幅提升,自主品牌和国际品牌之间差距进一步缩小。国产车虽然在品牌力上同合资尚存一些差距,但考虑到年轻消费者的实际需求,还是买国产车更为合适。

▲J.D.Power新车自主合资质量趋势对比

当然如果非要选合资,那也不是不可以,毕竟总的来说合资车的品质相对中国品牌还是更胜一筹的。但合资车的质量也分优劣,该如何选择呢?如果说细了估计都能出本书了,所以笔者给出汽车之家国内合资品牌各企业总体质量表现排名,供亲们参考(得分越少,质量越好)。

▲汽车之家国内合资品牌各企业总体质量表现排名

Q3 预算多少买车合适?

在汽车发达的社会,比如美国、德国、日本,消费者一般用半年或者半年多一些的家庭收入购车,而在不太发达但相对成熟的社会中,买车的钱也不会超过一年的家庭收入。

另外,中国有句俗语叫“买车容易养车难”意思是说除了购车费用外,车主还要额外支付不菲的养车、用车费用,那这个费用大概是多少呢?有研究结果表明,这个数字大概在家庭收入的“10%-12%”。但中国汽车消费市场并不成熟,所以很多消费者会拿出1年甚至更多的收入来购车,这也是能够理解和接受的,毕竟国情不同,但大体也应有所参考。

▲月收入与买车参照表

Q4 什么时候买车最划算?

什么时候买车最划算?这实际上也会个颇有技巧的问题。

1 一般来说在重大节日时如五一、十一、双十一等厂商做活动比较多,优惠力度就比较大;

2 还有就是将近年终时,经销商为了冲销量拿到更多的厂家返利,也会给出比较大的优惠,甚至赔钱卖车;

3 再有则是新车型即将上市的时候,老车会进行价格下调,比如现代ix35官降两万就是为了给新胜达上市让路(仅作例子,非推荐)。

不过在目前中国汽车市场普遍遇冷的情况下,卖方市场正逐步向买方市场转变,各大厂商都纷纷给出了降价的撒手锏,所以从这个角度讲时间节点对终端价格的影响正在弱化。值得注意的是,新上市的车由于产品可靠性不能得到很好地验证,所以如果买新车最好等半年观察观察再入手。

Q5 外地便宜要不要异地买车?

很多网友在买车时常常看到外地的车很便宜,比如北京市场经常放出一些一辆二十万的车优惠七八万的重磅信息消息,可事实上,这里面大多是经销商为了吸引终端集客而使用的小手段,等顾客真的到店后会发现要么优惠七八万的车型已经卖完了、要么就是购车需要搭配购买很多“装饰”,总之买的不如卖的精。对此笔者的看法是,在没有熟人的情况下,最好不要异地购车,如果非要异地购车要多踩踩点,多留点心,以免被坑。

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