“东方牧马人”BJ40，我凭什么爱你？

2014-01-22 14:32:58 来源：汽车口碑网阅读数：我要评论(0)

可以说，北汽的一举一动都备受关注。先是于2009年斥资1.97亿美元收购萨博的核心技术，紧接着又花费了几年时间研发，在2013年推出一款在配置和性价比均颇有优势的中级车绅宝。而令车友们牵肠挂肚的BJ40却迟迟没有动静。如今，这款承载太多历史担负的车型终于来到了我们的面前。与目前大多数城市 SUV不同，此款车型依然走硬派路线，定位硬派越野，售价14.68万~18.68万元。

在说BJ40前，我想有必要提提他的上一代车型--北京吉普212。作为中国第一款具有完全自主知识产权的越野车，凭借坚固耐用，价格低廉，维修方面等优势逐渐从军用扩展到民用。从1965年量产到2004年停产，缔造了40年的辉煌，那一抹“军绿色”书写了那个火红的年代。

我和吉普212的第一次亲密接触还是在上小学，大概是94年，那时候我大爷家就有一辆，每逢下雨下雪的时候，他就开着这辆车送我们去上学。由于汽车在那个年代还属于奢饰品，少数人的大玩具。外加212的外形很酷，每每坐上去都感觉很拉风，心中便油然一股自豪感。即便是冬冷夏热，心里也依然得意。当时我大爷对这款车爱不释手，即便多年以后，也不舍得把这车换掉，让年少的我很是不解。现在想想或许这就是所谓的“吉普”情结吧。

话题扯的有点远，如今在看BJ40,依然走的是硬派路线，有人称他为“东方牧马人”，我想这个称呼多少有点讽刺的意味，由于与牧马人太相似，让很多网友颇有微词。当然，他也有自己的风格，特别是前排、后排车顶、车门、甚至前风挡均可以拆卸。

内饰是让我觉得缺少新意的地方，设计简单粗矿，到处可见硬塑料材质，有些廉价。全系标配多功能方向盘倒是一个亮点，但手感一般。做工与用料也差强人意。

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