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2012-08-17 11:20:47 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(5)
●卡宴
卡宴的诞生,让无数的车迷嗤之以鼻,认为一个运动车品牌不务正业。但卡宴的热销为保时捷带来丰厚利润的同时,也使得众多豪华品牌开始觊觎这块市场。人们开始明白没有什么不可能。
现售车型是第二代卡宴,虽然卡宴的两代车型均与大众的途锐出自同一平台,却从没有人怀疑过卡宴的保时捷血统,卡宴全车尺寸为4846×1939×1705mm,轴距2895mm,较第一代车型全面放大,但灵动的线条刻画让它看上去并不显臃肿。
为打消人们对保时捷身份的疑虑,卡宴车身侧面上半部分,依稀可见保时捷跑车的模样,大灯造型更贴合保时捷的家族特征,尾灯使用LED作光源,造型借鉴了panamera的风格。内饰较上一代车型有着巨大的变化,夸张的空调出风口造型让人想起了战斗机,复古的三幅式方向盘,尺寸小巧,运动感十足。作为豪华SUV,仪表台的真皮包覆显得再自然不过,五圆式的仪表保留家族特色,中间最大的转速表表明它还是一台运动车。排挡杆后方也集成了类似路虎的底盘控制系统,可以调节悬挂的高度,软硬度以及进行四驱模式的切换。
保时捷卡宴前排偏运动的真皮座椅,包裹性良好,并具备多向电动调节,可伸缩的椅垫保证每个驾乘者的舒适性。后排除可以调节靠背角度外,还可进行前后移动,只是调节方式均为手动,对于豪华车来说显得不妥。卡宴出自跑车名门,动力系统当然不能弱,卡宴依照动力系统共分三款车型,卡宴Cayenne、卡宴Cayenne S和卡宴Cayenne Turbo,除了照顾入门级用户的卡宴Cayenne外,性能版才是卡宴的重点。其中卡宴Cayenne Turbo使用一台4.8L V8双涡轮增压发动机,匹配一台8速手自一体变速箱,最大功率368kW(500马力)/6000rpm,最大扭矩达到了700N·m/2250~4500rpm。
如果你对环保感到抱歉的话,还有一款基于卡宴Cayenne S的卡宴Cayenne S Hybrid混合动力车型,通过加装了一套34kW的同步电动马达,可以获得更大的动力输出和相对更低的排放。
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