销冠车型名不虚传！哈弗H9实力秒杀汉兰达

7月8日，长城汽车喜传捷报，6月共销售新车82036辆，同比大幅度增长29.6%。其中，哈弗品牌共销售新车46998辆，稳坐长城汽车SUV销量王座。让人意想不到的是，哈弗品牌越野旗舰车型哈弗H9势头很猛，6月售出1448辆，同比增长228%，本年累计售出7286辆，并获得在产中大型越野SUV的销冠，让人们感叹其进步的同时也为自主品牌点赞。

而我们的主角却是网络上热度较高的丰田汉兰达和哈弗H9-2020款，两者都是当前比较受欢迎的大中型SUV。本文我就从乘坐空间和乘坐体验两方面对比一下两款车型，为想选车的朋友们提供一些参考建议。

炎热夏季，大空间令人心旷神怡

炎炎夏日，车内人挨人让本就密闭的环境显得更加闷热，大空间车型就很好地解决这一问题。哈弗H9-2020款5090mm的车身长度、2800mm的超长轴距以及1900mm的车身高度，无论是内部乘坐空间还是头部纵向空间都有极为卓越的表现。身高180的男同事坐进驾驶位，头部距离车顶还有两拳的距离；来到后排座椅，膝盖距离前排还有一拳余两指的空余，跷二郎腿也不会觉得拥挤。哈弗H9-2020款这样的内部空间表现，即使车内坐满了人，也不会出现“人挤人”的现象，闷热问题自然也就不攻自破了。

再看看汉兰达，其车身高度仅为1720mm，同一位男同事坐进驾驶室，头部与车顶几乎没有剩余空间，上下车也需要小心翼翼避免发生磕碰；坐进后排，同事的膝盖紧贴前排座椅，稍显拥挤。

小结：

整体来说，在内部乘坐空间方面，汉兰达确实是略逊于哈弗H9-2020款的。无论是日常出行还是家庭出游，哈弗H9-2020款确实能带来很好的驾乘感受。

舒适性不相上下 哈弗H9配置丰富更上层楼

与乘坐舒适性分不开的，必然还有内饰。哈弗H9-2020款内饰整体风格精致大气，令人赏心悦目，材质、用料都非常厚道。首先，其座椅采用真皮材质，辅以菱格走线和打孔工艺，兼顾了美观与透气；在此基础上还拥有通风、按摩功能，可以有效地缓解夏日带来的燥热和疲惫感。其次，哈弗H9-2020款还配备了支持语音交互功能的9英寸中控大屏，满足消费者对车载娱乐的需求。正所谓“心静自然凉”，驾车时播放一首悠扬的音乐，再搭配上10喇叭的Infinity音响，车内和车外完全是两个世界。

而汉兰达的丰田家族式设计不仅过于佛系，而且“阶级等级”划分明显：中低配车型配备6.1英寸大屏，高配车型配备10英寸大屏。在实际体验中，汉兰达的中控大屏有启动时间长、反应速度慢、显示效果欠佳等缺点。此外，其不支持车联网系统，更不用说智能语音等高端操作，多媒体配置方面实在有些拿不出手。再说说座椅，同样有明显的等级划分，低配车型采用织物座椅，且不具备任何功能；高配车型采用真皮+仿皮的材质，拥有通风功能。

小结：

通过对两款车内饰的介绍，我们可以发现，哈弗H9-2020款完全从消费者角度出发，几乎每一个细节都考虑到消费者实际需求，十分贴心。而汉兰达将低、中、高配划分得相当明显，性价比实在不高。

总结

如今，市面上多数合资品牌车型，都只追求关注度而忽略了性能和配置的提升，汉兰达就是很好的反面教材，它用混血身份为自己打造“皇帝的新衣”，即使有高价地衬托，却也摆脱不了“不主流”的性能和配置。

而哈弗H9-2020款虽然定位于越野SUV，但其空间、内饰、乘坐体验及智能方面，均赶超了市面上多数城市SUV，俘获大批忠实粉丝。这样一款中大型SUV，无论城市代步还是野外撒欢，都是相当不错的选择！

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