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东风风神AX7

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品质向上 挑战极限 东风风神全新E70通关林海雪原

2020-02-10 20:43:41 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)

2020年1月20日至21日,“长白山杯”第三次新能源汽车低温性能评测及拉力赛在长白山景区正式举行,东风风神携旗下超级智能纯电动中级车全新E70及智慧生态SUV 2020款AX7出征赛道。经过激烈角逐,在极寒环境中依然具备卓越续航、制动、操控性能的全新E70获得了纯电动乘用车低温性能评测证书及该组别的年度最佳耐低温奖的殊荣;作为风神旗下燃油车的代表,2020款AX7同样以出色的耐低温性能表现获得了传统乘用车低温性能评测证书及该组别的年度最佳耐低温奖。

长白山景区位于中国高纬高寒带,其独特的冰雪地理区位及优良的寒带试车条件使其成为当下最受关注的寒地试车地之一。众所周知,低温不仅是电动车的“天敌”,也是对传统燃油车品质的一种严苛考验,而在长白山地区低于-30℃的极端气温条件下,“长白山杯”第三次新能源汽车低温性能评测及拉力赛的横空出世。

活动以评测、拉力赛、研讨会三部分组成,在吉林省汽车电子协会及高寒地区新能源汽车专家委员会的主持下,通过穿越特殊寒地、耐低温路跑等环节,对参赛车辆进行了包括温性能,高海拔、极寒气候及公路、山地道路续驶里程,露天静置冷冻,高海拔、冰雪道路综合性能等多项评测,为广大消费者严选出无惧冰天雪地,面对严寒也依然风驰电掣的优质汽车。

无惧极寒 再证实力

不同于传统拉力赛的竞速模式,“长白山杯”新能源汽车拉力赛不再一味追求“速度至上”,而是专注于新能源汽车在低温下的性能表现,将寒区日常用车需求融入到专业性的测试中。在极寒天气和严格标准下,东风风神新能源派出的优秀选手全新E70就表现完美,在为期2天的拉力赛程中,耐低温综合性能表现卓越,以卓越性能完成了赛事挑战。

荣誉背后是东风风神全新E70的出色表现,面对极寒低温,它在续驶里程、行车采暖、低温启动、低温除霜、电子电器性能、噪音性能、行驶操控性能等方面都获得了优异成绩,给赛事评委团留下了深刻印象。

作为东风风神新能源领域的重磅产品,全新E70包含E70 500和E70 600两个版本,搭载容量为50.8kwh和61.3kwh的宁德时代高性能三元锂电池,工况续航分别为401km和508km,60km/h等速最大续航达550km和650km;其电驱动总成为高效永磁同步电机,最大功率110kW,最大扭矩260N·m,历经超过1万小时可靠运行试验,性能指标国内领先,国际先进。赛事期间,在经历户外-25℃的低温浸车后,全新E70依旧顺利启动发车,各项参数正常,加速、转弯及续航性能表现惊艳。

飞驰在长白山地区被冰雪覆盖的山路上也毫无压力,全新E70采用铝合金型材防撞提升车身轻量化水平,车身骨架1500MPa高强钢占比超过70%,给予用户坚固保护;动力电池箱采用双环状双层保护,并采用智能温控热管理系统,EV-TEST五星安全,全时防护。在主动安全方面,它还领先同级搭载360°全景影像和BSD盲点监测系统,规避视觉盲区,提供全方位、多角度清晰视野;更有TPMS智能胎压监测系统动态报警,防患于未然。

强者无畏 品质制胜

这个季节里,长白山的凛冽低温时刻都能让人精神抖擞,作为传统乘用车的代表,东风风神2020款AX7同样通过了极寒与高海拔的考验。2020款AX7全系搭载合资血统三大件具有高品质的硬核实力,1.6T发动机+爱信三代6AT变速箱的铂金动力组合,工况油耗仅7.0L/100km,更符合国六b排放标准;全新升级的底盘,带来更为精准的转向之余,还拥有百公里满载仅37.15米的优秀制动距离。在安全方面,2020款AX7同样有备而来,强而有力的“钢铁之躯”能为驾乘者保驾护航车之余,一系列智能安防配置的出现,也让2020款AX7在路况多变的长白山上游刃有余。

作为一场推动新能源汽车研发革命、促进适应高寒环境新能源汽车产业发展的“大检验”赛事,东风风神全新E70以及2020款AX7在本次赛事上的精彩表现,再一次展现出中国自主品牌的造车底蕴与技术含金量,用硬核品质完成驰骋林海雪原的极致挑战!

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  • 优点:选车主要是空间大,硬件不要太差,外表要看的过去,别有什么大毛病,一面会后闹心,AX7在这写方面都做的很好 很满意[详情]
  • 缺点:细节 细节 细节 细节决定一切啊,第一批的尾灯缝隙 是人都能看出来,太粗糙,是忙着上市还是怎么的,这样就让车出来了[详情]

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