宝骏560召回、宝骏730召回 及时为车主排忧解难

近期，上汽通用五菱公司对生产的宝骏560、宝骏730系列车型共计93万余辆进行了召回，一时间舆论哗然，各式各样的新闻开始在线上和线下弥漫，甚至有人开始传言宝骏召回背后有着更大更可怕的质量问题，那么到底此次宝骏560召回和宝骏730召回是怎么回事呢?宝骏召回事件背后的真实情况是什么呢?让我们对其进行深度关注。

此次召回事件的起因要从个别车主到维修点进行维修说起，上汽通用五菱公司从各维修点了解到个别车主的汽车上发现了油箱通气胶管老化的现象，而查询公司针对宝骏560和宝骏730车型设计使用的油箱通气胶管标准要求发现，这些老化胶管属于提前老化的现象。针对这种细节问题，上汽通用五菱公司十分重视，立刻进行故障车辆大排查和生产设计自身排查，发现胶管提前老化的原因是由于制造供应商方面造成，供应的同期胶管质量存在一定的缺陷导致使用过程中会发生提前老化的现象，若长期使用会造成油箱通气管老化开裂，极端情况下会导致燃油加满时蒸汽泄露，存在一定的安全隐患。

排查到原因后，上汽通用五菱公司立刻行动起来。作为近些年来在我国发展势头十分良好的自主品牌，宝骏汽车在车友中的口碑十分可观，而在用户体验方面更是十分重视。经调查统计，宝骏公司生产的部分宝骏560和宝骏730系列车型中使用了这批质量存在瑕疵的通气胶管，但由于销量火爆，在市场上的销量已达90多万，尽管在全国范围内目前只接到28辆相关车辆，但为了彻底杜绝这种安全隐患，宝骏汽车发起了这次宝骏560召回和宝骏730召回大事件，一时让“宝骏召回”变成了热门搜索词汇。目前宝骏召回已经起到了良好效果，驾驶者安全得到了有力的保障。

其实很多车友接到召回通知后反映，宝骏召回事件并没有影响客户评价，更多的反而赢得了车友们对宝骏品牌的好感，车辆发现问题不可怕，可怕的是销售公司只销不管，上汽通用五菱公司作为国内自主品牌的首家召回企业，及时修正自身问题，“以用户为中心”这给了许多信赖自主车型的车友们一剂十分有效的强心针。

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